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  • 編集元:ガイドライン板「887 :水先案名無い人: 2009/03/02(月) 17:10:04 ID:FhGAbeAn0」より

    825 名無しさん@九周年:2009/03/02(月) 17:06:06 ID:MFT5ytAJ0
    日本の車検の基準ってアホらしいのが結構あるな。
    一例として、クラクションのマーク。
    ハンドル中央のクラクションボタンの部位には、必ずラッパのマークが必要で
    これがないと車検は通らない。

    昔、ナルディのカッコいいハンドルに付け替えた時に、そのままでは車検が通らないので
    正露丸のパッケージのラッパのマークを切り取って、ハンドルにセロテープで張って
    車検を通した。
    ちゃんと通ったw






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    コメントありがとう御座います。最新のコメントへ(37)

    1001  学名ナナシ  :2009年03月23日 15:23  ID:cqvfSROX0
    それマジでソース潰すが
    1002  学名ナナシ  :2009年03月23日 15:35  ID:4PujHAk00
    キビしいって話かと思った
    1003  学名ナナシ  :2009年03月23日 15:35  ID:6gyX1E4l0
    >>1001
    総力ってなんだそれν速慣れしてそうな感じの
    1004  学名ナナシ  :2009年03月23日 15:39  ID:Qc59rnfB0
    旧車だと良くある話。

    光が散って光軸が取れない時はワックス塗って、計測器が余分な光を採れない様にしたりする。
    1005  学名ナナシ  :2009年03月23日 15:40  ID:qVcrDBgy0
    まさにユニバーサルデザインだな。考え方は間違ってないだろ
    あとはデザインセンスの問題
    1006  学名ナナシ  :2009年03月23日 15:52  ID:Wc90brcL0
    そうじゃねえだろw>アンケ
    1007  学名ナナシ  :2009年03月23日 15:56  ID:RySB9Ae50
    マニュアル車でシフトノブ替えてノブにシフトパターンが印字されてない場合、シフトパターンを付近に貼り付けないといけないってのもあったな。
    光るヤツを貼ってましたww
    1008  学名ナナシ  :2009年03月23日 16:10  ID:WSGzTjfL0
    今はホーンマークのシールを貼るだけでは通らないよね〜?
    1009  学名ナナシ  :2009年03月23日 16:12  ID:vGHAysY10
    >>1008
    いや、普通に通りますよ(^^;)
    1010  学名ナナシ  :2009年03月23日 16:13  ID:2HYAgvnT0
    道路交通関連はことごとく、文句付けるだけで実情考えてない典型的天下りの悪例だそうな
    1011  学名ナナシ  :2009年03月23日 16:18  ID:ZU8.ynry0
    ツメくらいのサイズのラッパのマーク貼り付けるだけで
    250円取られた。

    3日で剥げた。
    1012  学名ナナシ  :2009年03月23日 16:29  ID:.tjTvkuG0
    >>1009
    検査官によっては通らないぞ。
    前回は受かったから、この間同じ方法で持ち込んだら落ちた。
    1013  学名ナナシ  :2009年03月23日 16:31  ID:Nupvzalr0
    ま、昔のおフランスはウィンカーレバーを押し込むとホーンが鳴るという
    仕様だった時期があるからな。
    そういうのはホーンマークつけておいてくれないとわからん。

    >>1007
    初めて運転するとき、発車前にシフトパターンをチェックするのに必要だから。
    左上が1速とは限らなくて、リバースだったりエクストラローだったりする。
    1014  学名ナナシ  :2009年03月23日 17:01  ID:YlmKhJZs0
    >>1007
    あれも手書きメモをセロテープで貼ったヤツでもいいんだぜ
    それで通した
    1015  学名ナナシ  :2009年03月23日 18:21  ID:7LCV21uW0
    マジックで書いても良いんだぜ。
    シフトパターンとラッパ。

    でも検査官の前で書いても駄目で「ライン並びなおし」なんだよな。
    1016  学名ナナシ  :2009年03月23日 18:40  ID:zF4etth00
    あれは一応、耳等に障碍がある人でもすぐに分かるようにって意味はあるんだけどな。

    自分の車だからって、いつも自分や健常者だけが運転するとは限らないしね。
    1017  シェイコラ  :2009年03月23日 19:03  ID:F51RBG8gO
    醫蟇窪蠡辭埜泌醫豐醫瀰弖窶
    1018  学名ナナシ  :2009年03月23日 19:15  ID:RgZ7Rj7x0
    >>1017
    日本語でおk
    1019  学名ナナシ  :2009年03月23日 19:53  ID:zxj5uK6RO
    検査官とか事務とか車検場のみんな警察官らしい
    ちなみに世界遺産で有名な○島県の西の車検場は右翼の害宣車を車検で通す。パトランプとか明らかに違法なの盛り沢山なのに通過してるらしい
    1020  現役検査官  :2009年03月23日 20:45  ID:LrokykET0
    シフトパターンやホーンマーク、最低限必要な灯火類のマークは、手書きのシールじゃ通せないよ
    既製品のシールなら大概通すけど
    特にホーンマークは世界共通基準になってるみたいだから、トランペットみたいな形じゃなきゃダメで、トロンボーンやホルンの形じゃアウトw

    この辺りは数年前から厳しくなったね


    けど、最大積載量はシールでもペンキで書いても受かるw
    マジック書きは消える可能性が高いのでアウト

    1021  学名ナナシ  :2009年03月23日 21:04  ID:F8UdPIpi0
    フロアにシフトがあるタイプの車はATでもシフト表記が必要
    もしMT車のパネルを移植したりして表記が無いときは
    ガムテープにシフトパターンをマジックで書いて貼るだけで車検通る
    1022  学名ナナシ  :2009年03月23日 21:15  ID:ZBA127Kt0
    もちろんバイクにもシフトパターン表記はある
    シフトペダル周辺にきちんと
    1023  学名ナナシ  :2009年03月23日 21:41  ID:SV9hnDqQ0
    >19
    広島?
    福島?
    徳島?
    1024  学名ナナシ  :2009年03月24日 00:02  ID:YHXHTfgR0
    >1023
    福島や徳島に世界遺産があるのかよおぉぉ?w
    1025  学名ナナシ  :2009年03月24日 00:18  ID:6CNmJS8N0
    ※1013
    なにそのオレの車
    つい最近までフランス車のホーンボタンはウインカーレバーの先端にあったよ
    ホーン鳴らしながら同時にパッシングできる素敵仕様
    1026  学名ナナシ  :2009年03月24日 01:17  ID:gLscDr3I0
    そもそもハンドルの「カッコイイ」「ダサイ」の
    基準がさっぱりわからない。換えるとなんかいいことあるの?
    1027  学名ナナシ  :2009年03月24日 02:38  ID:jtz7CAqh0
    カッコいいっていわれるのは直径が小さかったりレース仕様の取り外し可能なタイプだったりしてそういうのはハンドルの真ん中の部分の面積が小さいからホーンも普通のと違って小さなボタンを押すタイプになってる
    直径小さいと微調整しにくいけど素早く動かせるよ
    1028  学名ナナシ  :2009年03月24日 04:11  ID:qD6Dgcxc0
    GDBインプって純正でホーンマークじゃなくSTIマークだよね?
    つまりどゆこと・・・?
    1029  学名ナナシ  :2009年03月24日 06:55  ID:M7gC.M6y0
    ※1013

    >左上が1速とは限らなくて、リバースだったりエクストラローだったりする。

    スバルサンバー乗り乙
    1030  学名ナナシ  :2009年03月24日 08:06  ID:RR0XMQDh0
    あのな、国産車しかみてない無知はだまってろっての。
    これマジでどれがホーンだよ。っていう外国旧車とかマジあるから必要だっての。
    ただでさえ、現行のエアバッグつきのハンドルみて「どこがクラクションなの?」って訊くアホ女がぞろぞろいるのに。真ん中じゃなくてラッパのマークあるところを押せっての。必須装備だろラッパのマーク。
    1031  学名ナナシ  :2009年03月24日 08:19  ID:tXxak4XO0
    シフトパターンがなくて車検通らなかったことがある
    wordで適当に作ってセロテープで貼り付けたら車検通った
    もちろん通した後は速攻剥がしたがw
    1032  学名ナナシ  :2009年03月24日 11:39  ID:t.05M.Cl0
    >1029
    いすゞのエルフ等(又はOEM車)も普通に左上がリバースだぜw
    1033  学名ナナシ  :2009年03月24日 11:46  ID:.QQRV1590
    ※1032
    トラックやスポーツカーに多いね

    R 2 4 6

    1 3 5

    ↑1速はほとんど使わないのでこんなシフトパターン
    1034  学名ナナシ  :2009年03月24日 13:10  ID:z1j2Je8z0
    日本車でも業務用の特殊車両になると
    1速に入れたつもりがピーピー音がするので見てみるとバックだった
    ってあるし。
    1035  学名ナナシ  :2009年03月24日 13:43  ID:t.05M.Cl0
    ※1030
    いや、必要か不必要かではなくて、車検の通り方が馬鹿げてるよな?ってことでね?

    ※1033
    トラックは発進時でも1速使う事無いしなw
    1036  学名ナナシ  :2009年03月24日 20:45  ID:H9v2b.2p0
    >>1022
    …まじで?
    と思って俺のエイプを改めて徹底的に見てみたら書いてなかった…
    車検が無いから?
    1037  学名ナナシ  :2009年05月21日 02:45  ID:Y.w0ShaF0
    検査員によって言うことが違うのが困る。

    でも、たまに融通のきく人もいるよね。
    むかしラインで最低地上高が数ミリ足りなかったとき検査員が
    「あー、そこに空気入れあるよ…」ってちょwwwおまwww天才wwwwww
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