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  • 編集元:生活全般板より

    939 おさかなくわえた名無しさん :2009/01/13(火) 16:06:09 ID:vxnKLrIG
    ヤマハの歴史
    ・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る
    ・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る
    ・DSPを他に利用しようとして→ルータ作る
    という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。

    じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、

    ・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る
    ・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
    ・エンジン作ったから→バイクも作る
    ・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
    ・FRPを利用して→ウォータスライダー→ついでにプールも作る
    ・プールの水濁ったんで→浄水器作る
    ・失敗作の浄水器で藻が大繁殖→藻の養殖始める→バイオ事業化






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    1001  学名ナナシ  :2009年01月20日 19:11  ID:unsVh7qP0
    信じる奴いそうだな
    1002  あか  :2009年01月20日 19:12  ID:R4cIGUwSO
    人生初2ゲット
    1003  学名ナナシ  :2009年01月20日 19:15  ID:AU0oGNH6O
    神がかってると思ったら
    ※見てネタと知ったよ・・・
    1004  学名ナナシ  :2009年01月20日 19:16  ID:skJ.zdTn0
    >>1001
    え、嘘なの?
    1005  学名ナナシ  :2009年01月20日 19:20  ID:gGZTLWqt0
    どっかでも見たけどこれ嘘なの?
    嘘じゃないなら、ものすごい柔軟性というか
    それを実現できるだけの人材に恵まれた会社なんだね
    1006  学名ナナシ  :2009年01月20日 19:20  ID:Yl9VLq880
    流れ的に間違ってないだろww

    だいたいあってる(笑)
    1007  学名ナナシ  :2009年01月20日 19:20  ID:qRCueYYY0
    ピアノの習い事させられてたわ。嫌で嫌でしょうがなかった
    1008  学名ナナシ  :2009年01月20日 19:25  ID:ZIi3JgvE0
    ヤマハエンジンナツカシス
    またF1やってくれんかな
    1009  学名ナナシ  :2009年01月20日 19:26  ID:X.lUvQtF0
    一応あってるよ
    年表作る時に書く内容は939のままでも問題ない
    ただ、その間にある色々な物が無いだけ
    1010  学名ナナシ  :2009年01月20日 19:27  ID:YQ6SjWbU0
    >>アンケ
    >企業ってそういうもんじゃないの?
    それは否定しないが、それやってどの分野も上位になるのはすごいことだとオモ
    1011  学名ナナシ  :2009年01月20日 19:28  ID:SW7XRYmL0
    むしろ逆にヤマハが失敗した物は何?
    1012  学名ナナシ  :2009年01月20日 19:30  ID:ybp1DDfA0
    以前見たときより項目が増えてる
    1013  学名ナナシ  :2009年01月20日 19:33  ID:0tGXN3x60
    ヤマハの風呂は、音楽が流れるようになってる。
    ヤマハのキッチンは、ピアノ塗装技術で綺麗。
    1014  学名ナナシ  :2009年01月20日 19:39  ID:z6JnUG1x0
    >1011
    弓矢
    1015  学名ナナシ  :2009年01月20日 19:39  ID:nsoejK1KO
    飛行機作ってたのはホントだぜw

    あとは初めてきいたな。ホントかな?
    1016  学名ナナシ  :2009年01月20日 19:47  ID:.xyhQFUl0
    三菱鉛筆は(ry
    1017   :2009年01月20日 19:48  ID:XT64LgjzO
    すげーなヤマハ
    1018     :2009年01月20日 19:54  ID:wlQiL1ZsO
    ボーカロイドエンジンも、
    事業になるかどうか分からんけど
    とにかく形になるまで続けろ、とか
    そういう話だった気がする。
    1019  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:00  ID:KiqcDzTi0
    スキー板は何で?

    エンジン→ジェットスキー→スキー板?
    1020  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:01  ID:8aoa3Frs0
    ヤマハのエンジンで有名なのは。
    2000GTとかスープラのがあるやん。
    1021     :2009年01月20日 20:02  ID:8V4aJY60O
    自分もこれぐらい脳みそが柔らかかったら良いなぁ
    1022  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:02  ID:NVWubhc00
    プロペラ作ったからエンジン作るあたりの流れがおかしいw

    でも※見ると間になにかあるのか?
    1023  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:03  ID:coEs0z500
    概ね間違ってない気がするけどね。
    楽器売るために音楽スクール(フランチャイズの)を作る
    ってのが入ってなかったっけ?このコピペ
    1024  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:03  ID:KlWmzPdZ0
    トヨタ2000GTはほとんどヤマハのおかげ。
    トヨタのツインカムエンジンを発展させてきたのもヤマハのおかげ。

    なお楽器とエンジンは別会社で正解。
    1025  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:05  ID:J.yyf09L0
    YAMAHAのスキー板好きだったんだけどなぁ・・・
    1026  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:09  ID:9ZCi4vDx0
    スキー関係も木工からの派生か?
    1027  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:11  ID:DR8gRIop0
    こんなとこまでアンチトヨタがいるのか。
    1028  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:12  ID:bkr2qZnN0
    浄水器の失敗でできた藻で商売を始まるところとか凄いな
    1029  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:14  ID:RFHoJjeS0
    飴のロックピアニストが、自分のピアノにハレーのエンブレム貼って、「我が国のハレーも将来ヤマハみたいにピアノの製造に乗り出す事を願って」って言っていたのを思い出した。
    1030  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:18  ID:.XnN.yOd0
    これに近い話をYAMAHAの会社説明で聞いたな。
    1031  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:21  ID:oKL5OWJT0
    YAMAHAのスキー板使ってたw
    1032  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:22  ID:p7oH8teE0
    アンチトヨタとかでなく、まともなトヨタエンジンは
    多くがヤマハ設計だし
    1033  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:22  ID:o6KRGpDW0
    派生で始めた事業でどれも第一線にいるってすごいな
    1034  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:23  ID:avw1SKsG0
    だいたいあってるな
    ヤマハは特に致命的な失敗はしたことはないけど
    それも他で穴埋めできる体力があったからこそ
    1035  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:25  ID:OMoM5zVK0
    実質ヤマハ2000GTだったって話を聞いたことがある
    1036  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:26  ID:msNwrjXzO
    初めて電動機自転車を作った事も忘れないであげてください
    凄そうなのになんでこんなに地味なんだろう。広報が弱いんか?
    1037  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:31  ID:OTLO97gZ0
    やっぱそういうある種の必死さって企業には必要だわな
    1038  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:38  ID:zlsoJvXv0
    テニスラケットもあるぞ
    1039  :2009年01月20日 20:39  ID:zDVbCWf2O
    これが嘘かほんとか解らんけど1JZと2JZの耐久性はガチ
    良いエンジン作りよるわほんと
    1040  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:39  ID:H0dMfqQn0
    だからヤマハのバイクは音がいいのさ
    1041  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:40  ID:Hkh2i7ez0
    トヨタのエンジンのうち、4気筒を超えるものは全てヤマハ製。他には、

    「工場のエアコンが容量不足でちっとも涼しくならない」
     ↓
    「じゃ自社で作っちまおう」
     ↓
    「性能良すぎw 海外へ輸出しよう!」
    1042  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:41  ID:n6ntIAp00
    このスレはSUZUKIに監視されています
    1043  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:43  ID:9vF83BEB0
    なぜボカロエンジンを入れない
    1044  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:43  ID:H2.FNa.e0
    山葉寅楠は偉大
    1045  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:45  ID:NV.3yFp60
    ヤマハマークって楽器とバイクでちょっと違うんだよね
    先っぽが長いか短いかなだけだが
    1046  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:46  ID:mpQ6QFxu0
    ヤマハはダンパーが神
    1047  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:46  ID:pkh7gepE0
    「どっちに転んでも」じゃなくて「どっちにも転ばない」という姿勢はすごいな
    1048  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:46  ID:avw1SKsG0
    売却した事業とかも含めるともっと増えるな
    1049  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:49  ID:GhO3C5Wc0
    合ってるよ。元社員が言うんだから間違えねぇ
    でもどれも詰めが甘いんだよな。
    1050  学名ナナシ  :2009年01月20日 20:50  ID:hyruAA320
    多角経営なせいかわからないが
    毎年の経常利益の波が激しいんだよなwww
    リゾートやスポーツ用品なんかの失敗した事業もいくつかあるしな
    1051   :2009年01月20日 20:50  ID:kbViLH6pO
    支那土人に無人ヘリの技術を売った売国企業は潰れろよ
    1052  学名ナナシ  :2009年01月20日 21:00  ID:6qpT9fDd0
    >エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る

    船体をFRPで作る技術→家庭用湯船作る
    これほんとう…昭和45年に新築した我が家がyamaha…例のマークが付いていた
    当時のカタログにも『FRP船体が作れるヤマハだからこそ出来る長寿命バス〜なんたらかんたら』
    1053  学名ナナシ  :2009年01月20日 21:02  ID:4zmU2chz0
    ちなみにスキー板はピアノとかの木を加工する技術から派生
    ゴルフはなんでだろうなw同じような理由かも
    プロジェクトXのヤマハ船外機は感動するがちょっと笑える
    ヤマハやりすぎw
    1054  学名ナナシ  :2009年01月20日 21:02  ID:dX6O0sT80
    アーチェリーのハンドル&リムも作ってたんだぜ今はもう撤退したみたいだが
    1055  学名ナナシ  :2009年01月20日 21:03  ID:lLJZNJI5O
    ヤマハのルーターはいつか使いたいな
    1056  学名ナナシ  :2009年01月20日 21:06  ID:az7FGYyA0
    こう見るとおもしろい会社だなw
    1057  学名ナナシ  :2009年01月20日 21:09  ID:G8AsbEvA0
    さて、いつヤマハをやめようかな
    1058  :2009年01月20日 21:24  ID:go70egieO
    技術のわらしべ長者的な話だな。
    社内技術を横断的に使って、生存してきた概要が掴めるいいレス。
    それ以上のヤマハ蘊蓄は必要ないからね。
    ITゼネコンなんて、規模だけで勝負、車輪再発明が必要な縦割りだ。
    隣の部署間でも、ノウハウ共有、流用は敵に塩って感じ。

    まあ、ヘリコプターの不正輸出は程々にな!
    1059  学名ナナシ  :2009年01月20日 21:24  ID:d7wOyoS90
    ※1057
    俺と変われ
    1060  学名ナナシ  :2009年01月20日 21:25  ID:d7wOyoS90
    ※1057
    俺と代われ
    1061  学名ナナシ  :2009年01月20日 21:30  ID:Hi9XwYbg0
    ヤマハのディバージョンってバイクのマフラーの音はヤマハ楽器が監修したとかなんとか。
    1062  学名ナナシ  :2009年01月20日 21:33  ID:tTUckb060
    ヤマハの創業者は、浜松で時計職人をしていた。
    あるとき、近所の学校にあった外国製のオルガンが故障し、山葉さんが修理を依頼された。山葉さんは単に修理するたけでなく、分解して図面を作った。学校には、ちゃんと修理したオルガンを渡し、新たにオルガンを作った。
    そのオルガンを担ぎ、箱根の山を越えて、東京に出ていった。
    1063  学名ナナシ  :2009年01月20日 21:33  ID:OghcVYqU0
    クラフトマン魂のある会社だよな。
    1064  学名ナナシ  :2009年01月20日 21:35  ID:I5efabaJ0
    FRPって、それでテニスラケットも作ってたのか
    1065  学名ナナシ  :2009年01月20日 21:37  ID:TkdNH3b60
    エンジンってついでに作れちゃうようなモンなのかよw
    1066  学名ナナシ  :2009年01月20日 21:43  ID:9Bq93XqP0
    それよりもRolandが三次元カッター作ってる事の因果関係が知りたい
    1067  学名ナナシ  :2009年01月20日 21:49  ID:YKXpgkd.0
    トヨタ2000GTのボンネット開けるとちゃんとヤマハのシリアルプレートが付いてる。
    トヨタは自前のプレート付けて販売しただけ。
    元々は当時付き合いのあった日産にプレゼンしたんだけど、日産はZを開発中だった
    んで断られた。
    で、勿体無いんでトヨタに持って行ったら、日本GPのGP-競ラスに出すタマが
    なくて困ってたトヨタが飛びついた。
    1068  学名ナナシ  :2009年01月20日 21:55  ID:aB.YBqF70
    学生時代、ヤマハの弓を使いたかったな・・・
    1069  学名ナナシ  :2009年01月20日 21:57  ID:SCj9Jv.40
    ぶっちゃけると、特に革新的なことはしていない会社
    他のメーカーの後追いなのに、さも凄いように振舞って出す
    しかも昔はやたらと高飛車だった
    1070  学名ナナシ  :2009年01月20日 22:08  ID:kqF4BxmC0
    元は同じだけど
    バイクと楽器は別会社だよ
    あるライダーがヤマハと契約の時に、ピアノ好きで「ヤマハのピアノもちょうだい!」と1000万以上するピアノも契約条項に入れてきたとき、
    別会社だから調達に苦労したって聞いた。

    >>1069
    レベルの高いものを作れるけどスペシャルは作れないイメージだなぁ

    エンジンはホンダに負けてるし、M1はロッシが221Vをイメージしてつくったっぽいし…
    楽器は良い音は出るけど、スタンウェイとか特別な音は出せない感じ。
    1071  学名ナナシ  :2009年01月20日 22:13  ID:wW5VjNiJ0
    一方、DECOは椎茸栽培に社運を賭けて打って出た。

    1072  学名ナナシ  :2009年01月20日 22:15  ID:EX0.x38P0
    ヤマハはサウンドカードだな
    MIDI音が綺麗なのここのしか考えられない
    1073  でつ  :2009年01月20日 22:24  ID:q36RxG2J0
    MSXとC1って音楽向けPC出してたな
    1074  学名ナナシ  :2009年01月20日 22:34  ID:z5UMktYB0
    CD-Rドライブやサウンドカードなど、いろいろ失敗してた・・・・。
    1075  学名ナナシ  :2009年01月20日 22:38  ID:NZd04FUj0
    弓とかテニスのラケットは
    ピアノの成型や弦の技術からなのか?w

    >1070
    一部の超ハイスペックエリートと底辺大多数より
    9割の確率で80点台を叩き出す、みたいなところが実に日本的だと思った。
    ベーゼンドルファー買ってヨーロッパ留学は無理でも
    近所のピアノ教室でヤマハ弾いてましたっていう庶民層のピアノ経験者、
    かなり多いんでない?
    諸外国の人口に対する楽器経験者の割合って統計は見たことないけど。
    1076  学名ナナシ  :2009年01月20日 22:45  ID:wWP4iryp0
    >1070
    エンジンでホンダに勝てるメーカーなんて世界中どこ探してもねーよ
    ただエンジンだけなんだよな、ホンダは。
    1077  学名ナナシ  :2009年01月20日 22:46  ID:xfDtqB9v0
    YAMAHAといえばDX7だろ
    1078  学名ナナシ  :2009年01月20日 22:47  ID:dr.Y1kzd0
    >>1050
    トヨタなんか車一本だからこの度はご愁傷様になってるだろ
    技術を転がして行く方向でおk
    ノウハウの蓄積は正しい姿勢
    1079  学名ナナシ  :2009年01月20日 22:49  ID:XJPyHMoS0
    ハチロクに載ってる4Aエンジンもヤマハだよね。
    1080  学名ナナシ  :2009年01月20日 22:52  ID:1Tz8v9Z30
    ※1077
    お前は本当に分かってる奴だな
    一杯おごってやる
    1081     :2009年01月20日 22:52  ID:eN52VXDHO
    藻の流れがすげえ。
    1082  学名ナナシ  :2009年01月20日 23:15  ID:n6ntIAp00
    当時はなぁ・・・音楽番組とか観るとかならずDX7が一台あったよなぁ・・・
    1083  学名ナナシ  :2009年01月20日 23:19  ID:SLJEO14k0
    *1079

    つかトヨタのツインカムはほとんどヤマハ製だとか。
    バッタモンのハイメカツインカムが自社製かな?
    1084  学名ナナシ  :2009年01月20日 23:23  ID:6Xc8m1pZ0
    バブル後に半導体工場たてて大失敗したとか。
    1085  学名ナナシ  :2009年01月20日 23:24  ID:44GxFTyB0
    YAMAHAと言えばRZシリーズ。
    異論は認めない。
    3台乗り継いだんだよ、俺の青春だったんだよ。
    癖と魅力が混在するバイク多かったよ、YAMAHAは。
    1086  学名ナナシ  :2009年01月20日 23:26  ID:pfRdwkrp0
    ヤマハ以外のピアノのメーカーを知らないんだが…
    1087  学名ナナシ  :2009年01月20日 23:45  ID:ukkaoa2z0
    YAMAHAって中国に軍事技術かなんかを流出してなかった?
    それも儲かるからって違法なのに流出し続けてたような。。
    それ知ってから嫌いになった。
    違ったらごめん。
    1088  学名ナナシ  :2009年01月21日 00:11  ID:BGVTR.V10
    ウチは風呂の湯沸かし器にスキー板、楽器いろいろ、2stバイクとバリエーションに富んでたぜ。
    今はオール電化だわカワサキだわで、手元に残ってんのはハイハットスタンドくらいだな
    1089  学名ナナシ  :2009年01月21日 00:18  ID:wNUfwfM30
    ※1086
    日本なら大体ヤマハと河合でシェアの9割以上なんじゃないかな
    その河合も、ヤマハに勤めていた社員が独立して作ったものだけど
    ちなみに世界的には河合の方がピアノでのシェアは大きい

    クラシック楽器では日本人は何かと外国のメーカーの楽器を使いたがるけど、外国人に言わせると
    「日本にはあんなにピッチのいい優秀な楽器があるのに、なぜ日本人はそれを使わないんだ」
    と思うんだそうだ
    1090  学名ナナシ  :2009年01月21日 00:27  ID:MBuxFV.G0
    三菱鉛筆のコピペ思い出した
    1091  :2009年01月21日 00:33  ID:nG823N.CO
    オーディオ製品が出てないな。
    国産スピーカーで初めてワールドワイドに認められたのは、ヤマハNS-1000。管楽器とオルガンのノウハウが生かされた。
    (音質に好き嫌いが分かれるらしいがそれは割愛)
    ヤマハ・アクティブサーボ・テクノロジー
    (AST)スピーカーユニット
    今のPC用スピーカーぐらいの大きさで、スーパーウーハーに匹敵する重低音の再生を可能にした。
    これは2ストエンジンのマフラーの技術を応用したものらしい。
    1092  学名ナナシ  :2009年01月21日 00:38  ID:IZOvHSEg0
    よし。ヤマハやめよ
    1093  学名ナナシ  :2009年01月21日 02:30  ID:NXWF.fHv0
    >>・失敗作の浄水器で藻が大繁殖→藻の養殖始める→バイオ事業化
    なんかしらんが藻が出来た→やったぜ!増やそう。
    って流れがいいw
    1094  学名ナナシ  :2009年01月21日 03:15  ID:GMKHvc.F0
    >>1054
    あれ社長の趣味らしいね
    1095  学名ナナシ  :2009年01月21日 04:26  ID:a4oDXqPC0
    選択と集中の逆で、多角化が成功した(というか大きな失敗をしていない)希有な例として世界的に有名。よく経営系の洋書テキストとかにも載ってるよね。
    1096  :2009年01月21日 04:35  ID:RR4NsoSaO
    楽器に関してはヤマハは凄く良心的
    手の届く値段設定でしっかり使える楽器が手に入る
    1097  学名ナナシ  :2009年01月21日 07:20  ID:Bik6TnGV0
    またトヨタと4A-GEみたいな小型の高回転エンジンを作って欲しいわ
    1098  学名ナナシ  :2009年01月21日 09:37  ID:fDdbUarW0
    鳥羽とか志摩のホテルがYAMAHAなのは社員御用達的なもの?
    1099  学名ナナシ  :2009年01月21日 11:54  ID:vsWeYCcq0
    ビンテージモノのYAMAHAのテニスラケット集めている先輩が居た。
    当時、「ミドルサイズのグラファイト」が主流時に貰った品らしい。
    打たせて貰って、昔の性能だなぁと思いつつデザインも割りと流麗で良かった。
    自分はDXシリーズファンです。
    1100  学名ナナシ  :2009年01月21日 12:00  ID:X7VY160k0
    ヤマハの6弦ベースRBXJM2(ドリームシアターのジョンマイアングの銀色の奴)
    を4年程前買ったんだが。
    ちゃんと使える物が少ないらしい。ヤマハの店員が(コイツは正直な奴だった)
    「これは韓国ヤマハで作ってる奴だから駄目なのが多いんですよ、もう3本も返品しました」と言ってたぞ。
    因みに中国、台湾の工場で作った奴はそんな事はないらしい。
    「じゃ何で今も韓国で作ってるんですか?」と聞いたら
    「う〜ん・・何ででしょうね〜」と言ってたぞ。
    駄目なの分かってて何で今も韓国工場閉鎖しないんだ?ペイ出来てないのか?
    知ってる人が居たら教えてちょ。
    1101  学名ナナシ  :2009年01月21日 12:29  ID:8.HjBnX40
    大体あってそうな気がするな
    事業拡大で成功した例だな
    ノウハウというかいい人材が揃ってたんだろう
    1102  学名ナナシ  :2009年01月21日 13:26  ID:Qr4XPWf50
    ヤマハの開発したシンセサイザーのDX7
    シンセサイザーを広く普及させた名器。
    こいつの姿をオマージュしたのが初音ミクの袖部分のデザイン

    三菱自動車と三菱鉛筆は無関係だけど
    シャープペンシルと家電メーカーのシャープは関係あり。

    ※1078
    トヨタももともとは繊維関係の機械を作ってた
    豊田自動織機が本家みたいなもんだけどな。
    1103  学名ナナシ  :2009年01月21日 14:21  ID:ylDgIHJf0
    これが資本主義かぁ
    1104  学名ナナシ  :2009年01月21日 14:41  ID:I242vXVK0
    連想ゲームみたい
    1105  学名ナナシ  :2009年01月21日 15:55  ID:cDUjAETF0
    似た名前の全然別の会社が幾つもあるんだと思ってた
    1106  学名ナナシ  :2009年01月21日 20:55  ID:pXPsBT2f0
    >>1087
    中国に軍事転用できるラジコンを売った、ってんで問題なったけど
    世界中の兵器にどれだけ日本製の部品が利用されてるか知ったら笑えるぜ
    武器輸出禁止、なんてのも別に法律とかじゃなく、単なる目標だしな
    1107  学名ナナシ  :2009年01月21日 21:17  ID:UMX528Ky0
    ヤマハはピアノ強いのにギター失敗してんな
    1108  学名ナナシ  :2009年01月21日 21:25  ID:CJNs2yqq0
    >>1085
    RZシリーズは最後のRZ50まで良いバイクだった。ヤマハの2ストにハズレ無し。
    SRXをまた再販して欲しい。
    単気筒だけどレトロでもなく、オフ・モタード的でもない流れるようなラインに、スリムな車幅にショートマフラー。あのデザインは国産バイクの至宝。
    1109  学名ナナシ  :2009年01月21日 21:26  ID:z.fjNTNg0
    F1のYAMAHAのエンジンはすごかったんだぞ。

    「音だけは世界一素晴らしい!
     世界最速の金管楽器。さすがYAMAHA」

    と呼ばれてたんだよ。
    1110  学名ナナシ  :2009年01月21日 21:48  ID:b3bCZbB30
    フォードトーラスのSHOエンジンは黒歴史なのか?
    1111  学名ナナシ  :2009年01月21日 22:09  ID:9ycXlkhg0
    >>1067
    そんなこと言ったら、ヨタハチのエンジンルームにだって関東自動車工業の
    プレート(通し番号)が入っているから……。

    >>1091
    NS-1000Mね。MS-1000も存在したけど、あれは継子扱い。
    ベリリウムの毒性が問題になって、二度と市販はできないけど。
    1112  学名ナナシ  :2009年01月21日 22:17  ID:51cMqT4v0
    >>1106
    そうそう、只のラジコンヘリコプターだよね。

    GPSと連動して、事前に入力された座標を正確に自動で飛行したり
    横風5mの中でも、ホバリングで静止状態を維持できたりする
    カメラを積めば偵察に、農薬散布ユニットを積めば毒ガスの散布にも使え
    爆弾積めば自爆攻撃にも使える、自衛隊にも納入されてるラジコンヘリコプター。

    それを人民解放軍のダミー企業に売っただけだよね。
    1113  学名ナナシ  :2009年01月21日 22:26  ID:1pCdNAUH0
    YAMAHAのシンセサイザーを開発していたのは
    T.M.Revolutionの元プロデューサー・現在作曲担当の浅倉大介。
    当時高校生だったんだぜ…
    1114  学名ナナシ  :2009年01月21日 22:49  ID:KcKbUVQ60
    旧ソ連では、YAMAHAはMSXの代名詞だった。
    学校教育用に、MSXを教室内LANで結んでいた。
    ヤマハのMSXはビデオ出力が別基盤だったし、MSXは多言語
    対応が容易だったから導入されたらしい。
    1115  学名ナナシ  :2009年01月21日 23:37  ID:Z4n.6QkF0
    Soavo-2、もっと金あれば1BPほしいなぁ
    1116  学名ナナシ  :2009年01月21日 23:47  ID:Je5SCqjt0
    喪が大繁殖...
    1117  学名ナナシ  :2009年01月22日 00:50  ID:z9WZQIUn0
    YAMAHAのルーターにはお世話になってます
    1118  学名ナナシ  :2009年01月22日 01:55  ID:xr.2CBuT0
    ※1082
    最近の音楽番組ではMOTIFがその役目を担ってるな。
    それほど評判は良くないけどね、MOTIFって。
    1119  学名ナナシ  :2009年01月22日 01:58  ID:EJ0yOZBc0
    Kawaiもバイク作ってたっけと思ってたら、Kawasakiの間違いだった。
    1120  学名ナナシ  :2009年01月22日 07:41  ID:hQSL4roT0
    6万円以下の低価格のギター、ベースなら
    ヤマハが一番品質が良い。
    問題はデザイン。
    なーんか・・・しっかりしてるんだけど・・
    おもちゃっぽいというか、超合金ぽいというか・・・。

    ウェスのシグネイチャーについてる超便利なロック式トレモロ、国内のモデルに採用してくれよ・・・
    1121  学名ナナシ  :2009年01月22日 07:49  ID:KfCqvIp90
    ドリキャスのGD-ROMもヤマハだったな
    1122  学名ナナシ  :2009年01月22日 07:51  ID:QJgSPj1R0
    これ事実ですよ
    1123  学名ナナシ  :2009年01月22日 07:54  ID:B3VU8SZu0
    ・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る

    ↑ここの流れがマジキチ
    1124  学名ナナシ  :2009年01月22日 08:35  ID:rFauX75E0
    >>1123
    そういう時代だったんだよ。
    あの松下も戦時中は木製飛行機造っていた。
    当時、自動車修理工場だった本田も航空機エンジンのピストンリングを造ってた
    1125  学名ナナシ  :2009年01月22日 09:44  ID:XSYCH1C40
    バイクと楽器は別会社です。ヤマハ発動機(株)とヤマハ(株)。
    「YAMAHA」のロゴもよーく見ると違うところが1箇所あります。
    1126  学名ナナシ  :2009年01月22日 11:04  ID:oykg5L8i0
    ヤマハ発動機はできた当初から別会社?それとも元はヤマハだったけど独立したの?
    1127  学名ナナシ  :2009年01月22日 11:15  ID:w0nNeLHq0
    ・音楽振興イベントで多数のアーティストを発掘。
    せっかくだからレコード会社を作って中島みゆきが取締役。
    1128  学名ナナシ  :2009年01月22日 16:14  ID:lMvOj8da0
    従姉の亭主はヤマハの社員でピアノ教師でもあり
    インドネシア大統領令嬢のピアノ教師までやってた。
    …でも大統領失脚後、ヤマハをリストラされた。
    今は従姉や子供と別居して、アパートに引きこもって
    ネット・ディーリングで稼ごうとしていたらしいが
    リーマン破綻でどうなったかなあ。
    1129  学名ナナシ  :2009年01月22日 17:29  ID:FXaTzFFn0
    >>1125
    "M"の文字の形
    1130  学名ナナシ  :2009年01月22日 18:48  ID:LvztmaSN0
    YAMAHAは、とりあえず作ってからあとの事考えるよねw
    1131  学名ナナシ  :2009年01月22日 18:56  ID:CFGd.osl0
    はやく人工心臓作って。
    1132  学名ナナシ  :2009年01月22日 19:21  ID:AtCdTHXu0
    楽器関係の方のロゴは音叉がモチーフなんだっけ
    YAMAHAのルータ、以前使ってたけど、細かいセッティングが難しくて本家サイトのサンプル読んだら妙に文章が不真面目で笑えた。結局使いこなせなかったが。
    1133  学名ナナシ  :2009年01月22日 19:24  ID:AtCdTHXu0
    日本のピアノ生産量が
    静岡県:100%(ヤマハもカワイもここ)とか何かで見たな
    1134  学名ナナシ  :2009年01月22日 22:03  ID:gjvFoOZX0
    戦時中、軍需関係の業種から優先的に銀行の融資が
    されるので、融資ほしいために飛行機のプロペラ作ったらしいね。
    1135  学名ナナシ  :2009年01月22日 23:59  ID:m0R2ApZd0
    ヤマハ発動機も元は一緒だから音叉マークだったとオモ。
    ピアノからスタートしたからロゴのモチーフが音叉。
    アルファベットの「YAMAHA」よりも音叉マークの方が
    使用に関しての社内規約がうるさいって
    シンセのイベントで聞いた記憶がある。

    浅倉大介はヤマハの開発出身らしいよ。
    ttp://www.nicovideo.jp/watch/nm5376972


    1136  学名ナナシ  :2009年01月23日 11:18  ID:JylWQkQ10
    V-MAXを作ってる限り全力で支持する
    1137  学名ナナシ  :2009年01月23日 14:14  ID:whlmoTQo0
    川上社長が海外で買ってきた洋弓(趣味)がFRP製
    『コレ、自分とこで作れね?』 →開発

    FRPで折れないスキー板作れるじゃん →開発

    海外ではFRPのボートが流行ってるらしいよ?
    エンジンも作れるし、いっちょやってみっか! →開発

    ボートは夏だけ売れてスキー板は冬だけジャン
    んじゃ、通年で売れるしボートと似たようなもんだべ →バスタブ開発

    FRPに関する流れは大体こんな感じ
    意外とアーチェリー用品がきっかけなのは知られてない
    1138  学名ナナシ  :2009年01月24日 07:20  ID:EamhUFTI0
    バブル時のリゾートの失敗は致命的
    携帯の音源(Soft/KDDI)もほとんどだな

    楽器の品質は「工業製品」ってレベルで
    ほぼ80点取れるのも魅力(決して満点はとれないが)
    (STEINWAYとか同じモデルでも鍵盤蓋の交換してもかみ合わないけどなw)

    ただ、デ ザ イ ン はどうしようもなくダサいな

    1139  学名ナナシ  :2009年01月24日 12:34  ID:DTHn2SAC0
    変な紫とか薄いブルー、ペパーミントグリーン、、、なんとかならないか?
    1140  syu nishino  :2009年01月24日 12:47  ID:6HiBQxdE0
    凄い大企業だな!
    1141  学名ナナシ  :2009年01月26日 00:34  ID:9UJEEAf60
    木製プロペラはヤマハの技術者が束になって掛かっても量産化
    出来なかったのを、ヤマハ社長の依頼で手伝いに来た本田宗一郎が
    1週間かそこらでプロペラ削り器を開発しちゃったんだよね。
    1142  学名ナナシ  :2009年01月26日 10:05  ID:BXgRDcEc0
    >>ピアノの習い事させられてたわ。嫌で嫌でしょうがなかった

    同感;;
    1143  学名ナナシ  :2009年01月26日 16:03  ID:CSzHVMVt0
    なんという風が吹いたら桶屋が儲かる
    1144  学名ナナシ  :2009年01月27日 16:02  ID:g76jJ6GL0
    ここまでYAMAHA残酷物語の話題無しか
    1145  学名ナナシ  :2009年01月28日 15:10  ID:dPQNZjYZ0
    米1138
    >ただ、デ ザ イ ン はどうしようもなくダサいな

    そうなのか。
    バイクはデザインのヤマハと言われるくらいなのに
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