新幹線の技術タダでよこせ

編集元：車板より

291 名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/01/12(月) 19:32:56 ID:Q6FR28to0

新幹線の技術タダでよこせ
線路システム一式無償で作れ
新幹線を無償ライセンス生産させろ
　↓
JR、韓国への新幹線導入を見送る
　↓
新幹線は我が国の基準に及ばない！
　↓
フランスTGVの有償供給に決定
　↓
ｱｲｺﾞｰ!　20年前の列車ﾆﾀﾞ！
　↓
トンネル突入で運転席ガラスが割れた！　どうする？
　↓
フランスにはトンネル無いから知らん、勝手にしてくれ。
　↓
どうしよう？　そうだ、日本に助けてもらうﾆﾀﾞ!
　↓
JR、「知るか、嫌ならスピード落とせ」

Comments

1001  学名ナナシ  :2009年01月13日 12:07  ID:T631Qo8Y0

アイゴー

1002  あはは  :2009年01月13日 12:09  ID:2w7bZj9NO

脳まで唐辛子でいっぱいなんじゃねぇ？wwww

1003  学名ナナシ  :2009年01月13日 12:12  ID:SptDa0IJ0

基地外国家はいつでも元気だなー

1004  学名ナナシ  :2009年01月13日 12:15  ID:HPpCVVyu0

TGVも改良されてるよね。

なんで２０年前の車両になるの？

1005  学名ナナシ  :2009年01月13日 12:20  ID:Gwvhg8jo0

したたかなフランスだぞ
いちゃもん、値切りしてくるような相手とわかっているところに最新技術出すとおもうかｗ
まあ、カンコックが提示した金額に見合ったものを出したというところじゃね

1006  学名ナナシ  :2009年01月13日 12:25  ID:4lfkjywo0

ソースplz

1007  学名ナナシ  :2009年01月13日 12:26  ID:Y2fIOYHu0

きめぇ

1008  学名ナナシ  :2009年01月13日 12:26  ID:vn0BMJXU0

プライドだけで物を選ぶとこうなる

ttp://park6.wakwak.com/~photo/image/14.jpgがあるじゃない！

1009  ななし  :2009年01月13日 12:29  ID:PV1sc6pzO

アイゴーで吹いた

1010  学名ナナシ  :2009年01月13日 12:32  ID:vn0BMJXU0

・非常ブレーキをかけた時の騒音が人体に影響有りなレベル。
・地盤が緩いので徐行せざるをえない部分がある。
・運行公社の負債がヤバい。
・世界初の高速鉄道による正面衝突事故を起こした。

1011  学名ナナシ  :2009年01月13日 12:36  ID:WNSJJNWh0

バカンコク。以前に造船技術でもそんな事言ってたな。

日本の造船技術やライセンスの無償提供しろって要求。

もちろん日本側は拒否。


また同じような事を新幹線で言ってるのかよ。

1012  学名ナナシ  :2009年01月13日 12:37  ID:oD.jA9np0

技術弱者国は大変ですね
乞食丸出しでみっともない

1013  、  :2009年01月13日 12:38  ID:cpCdC8geO

アイゴー

1014  学名ナナシ  :2009年01月13日 12:39  ID:NIL9ijJH0

てか、高速鉄道を導入する程広くね〜だろw

1015  学名ナナシ  :2009年01月13日 12:39  ID:5v38Q5RA0

ヨーロッパの高速鉄道は広大な土地を有効に使いつつ高速に移動するかが基本コンセプト
対して日本の新幹線は狭い土地をいかに安全に高速移動するがコンセプトになってる
踏み切りを一切廃し、高架・トンネルを駆使して交通システムを構築
その安全性はみんなの知るところ

ｳﾘﾅﾗにどっちのモデルがあっているのか考えるまでもないけど後の祭り

1016  学名ナナシ  :2009年01月13日 12:41  ID:ggWA3zQs0

フランスは欧州の韓国と言われてる
あとはわかるよな？

1017  学名ナナシ  :2009年01月13日 12:44  ID:aBIuTeAR0

>>1016
そんなん初めて聞いたわ
何処の世界から来たの？

1018  学名ナナシ  :2009年01月13日 12:56  ID:d9FBLY8Q0

＞米1015
すまん。俺、山形県民だが山形新幹線は普通の線路に
幅が合う様にレールを一本横に足して、そのまま普通の
路線を走ってるんだ。だから新幹線なのに踏み切りだって
当たり前にあるんだよ・・・。山形が田舎でゴメンなさい。

1019  学名ナナシ  :2009年01月13日 12:57  ID:JDdCbYPl0

独裁政治だからって理由で、トルクメニスタンを
「中東の北朝鮮」って呼ぶのは聞いた事あるけど
○○の韓国ってのは聞いた事ないな。
例えになれるほど知名度ないだろ。

1020   :2009年01月13日 13:00  ID:GV3y3fmkO

中国に頼んでリニア譲ってもらったら？

1021  学名ナナシ  :2009年01月13日 13:02  ID:kMkxQiPv0

世界のあらゆるものの起源なんだから
これくらい自力でなんとかなりますよね
むしろ楽勝なレベルで

1022  学名ナナシ  :2009年01月13日 13:03  ID:jekrqO98O

図々しいなぁ、国も民族も
さすがは韓国

1023  学名ナナシ  :2009年01月13日 13:03  ID:9CJ6ehoM0

>>1018
山形新幹線と秋田新幹線は、あくまで｢標準機の在来線｣
新幹線と直通できるようにはなってるけど、本来の意味での｢新幹線｣じゃないから。

1024  学名ナナシ  :2009年01月13日 13:07  ID:lqzYqfPG0

中国には新幹線渡してたよな。
あれは有償で、向こうが生産して売っても構わないような契約にもなってるのか？

1025  学名ナナシ  :2009年01月13日 13:13  ID:Gwvhg8jo0

ttp://web1.nazca.co.jp/hp/vipper774/ktx/ktx.html
久しぶりに見たな

1026  学名ナナシ  :2009年01月13日 13:14  ID:YaSboVMo0

>>1016
おまえは大馬鹿だな。

1027  学名ナナシ  :2009年01月13日 13:15  ID:Va.TKtB90

確かに山形・秋田はミニ新幹線で速度も130と普通の特急レベルだしなぁ
それでも、普通の在来線より踏み切りとか危機管理高くなかったか？

1028  学名ナナシ  :2009年01月13日 13:16  ID:fu1qs.jw0

韓国消滅しろ

1029  学名ナナシ  :2009年01月13日 13:17  ID:4ei3jZtl0

ほとんど平地の移動しか考えてない欧米の高速列車を
山地だらけの韓国に導入したらどうなるかなんて、
小学生でも分かるだろうにな。

山地だらけでも無事故で運転し続ける新幹線ｽｺﾞｰ

1030  学名ナナシ  :2009年01月13日 13:33  ID:gAkjx.ff0

日本は韓国に関わってはいけない

1031  学名ナナシ  :2009年01月13日 13:33  ID:phkAfHuj0

朝鮮人は基本アホなので、相手にしないのが賢明

いちいちバカに付き合うことほど時間の無駄は無い
ＪＲは賢明だよ
日本の政府はバカばっかだ

1032  学名ナナシ  :2009年01月13日 13:38  ID:vYHavzfzO

韓国は早く日本から独立しろ。

つーか呑気に新幹線を寄越せとか言ってる場合じゃねーだろ。
ロイズとインドと話し合うのが優先事項だろ。

1033  ＆  :2009年01月13日 13:47  ID:GV3y3fmkO

こんな国と関わってたらろくな事ないだろ…

1034  学名ナナシ  :2009年01月13日 14:06  ID:Z5dwxdypO

狭いんだから車で充分だろ
道が込み合ってる訳でもなさそうだし

1035  学名ナナシ  :2009年01月13日 14:07  ID:fSoyPW1X0

まあ、中国には出しちゃったんだけどねｗ


新幹線の技術タダでよこせ
新幹線を無償ライセンス生産させろ
事故ったときの責任は日本もちな

1036  学名ナナシ  :2009年01月13日 14:27  ID:R8iFxy8O0

フランスはツンデレ美少女
韓国はヤンデレデブスストーカー

1037  学名ナナシ  :2009年01月13日 14:32  ID:2.yYg7dO0

>>1016
それはオランダだろ

1038  学名ナナシ  :2009年01月13日 14:34  ID:.U2iaA970

フランスの対応はいかにも宗主国って感じだな
彼等なりの普通の対応(値段分の商品渡しただけ)なんだろうけど
日本は現地のためを思って多少無理してでも国内と同じレベルの製品もってったりする
過剰な誠意というか
それがいろんな国で日本の高評価に繋がって、ソフトパワーになってる
今回は相手が相手だから退くよりしょうがなかった
安物売りつけるよりいい対応だと思う

1039  学名ナナシ  :2009年01月13日 14:35  ID:CObFZ9Mq0

ttp://3.csx.jp/peachy/data/korea/korea.html
確かここにその話があった

1040  学名ナナシ  :2009年01月13日 14:57  ID:I5pAPaj00

>>1016
フランスは中華だろｗ
どっちもプライドが高い、他国を見下してる
アメはプライドじゃなく迷惑な責任感って感じだがｗ

1041   :2009年01月13日 14:59  ID:0bGbVeekO

韓国が引きこもりニートなら日本＝管直人

1042  学名ナナシ  :2009年01月13日 15:00  ID:gW0kQshw0

フランスは遠いからこんなマネできるけど、
日本が同じことやったら即タカリのネタ与えるだけだよ

1043  学名ナナシ  :2009年01月13日 15:07  ID:edJ6SovG0

TGVのことを日本に聞かれても困るっちゅーに

1044  学名ナナシ  :2009年01月13日 15:14  ID:lyanuQ.90

ヒュンダイ（笑）に乗る人になろう（笑）

1045  学名ナナシ  :2009年01月13日 15:19  ID:qKlTVAh50

一方、新幹線の技術は中国様に格安で献上された

1046  学名ナナシ  :2009年01月13日 15:27  ID:ffq.GAr90

新幹線の技術中国に渡したのってJR東日本で、うちは絶対そんなことしないってJR東海の偉い人が言ってた。だからリニアは渡らない。

1047  名無し  :2009年01月13日 15:45  ID:OEQXZbr6O

新幹線は総合技術
もし中国やら韓国やらに渡ったら
きっと適当な仕事で大事故になりかねん

1048  学名ナナシ  :2009年01月13日 15:59  ID:baOfTqGYO

韓国って国まだ存在してたのか...

1049  学名ナナシ  :2009年01月13日 16:18  ID:YS1cdtXR0

もう韓国人はジャン･レノの操縦してるヘリコプターに同乗して、
途中TGVに引っかかってトンネル内で爆発炎上すればいいのに

1050  学名ナナシ  :2009年01月13日 16:32  ID:Pe.ihPlh0

安い賃金を求めて、両国で相互協力を、技術支援を……とかいう経営者はほんと愚の骨頂だよな。
そんなんだから技術者が嫌気をさして出ていくんだよ。

1051  学名ナナシ  :2009年01月13日 16:35  ID:VDs3oUk10

日本なら自分達でＴＧＶを改良しちゃうんだろうけど
ま、韓国がそんな努力するわけないか

1052  学名ナナシ  :2009年01月13日 16:42  ID:efnK38rZ0

>>1048
残念ながら・・・

寒国人の誇り（笑）であるｷﾑﾁで走る列車でも開発すればいいのに

1053  学名ナナシ  :2009年01月13日 16:42  ID:SylSWCp70

あーそういや、うちの大学の教授が新幹線のトンネルの設計してたなぁ

1054  学名ナナシ  :2009年01月13日 16:44  ID:8rNvuaUq0

「韓国っぽい」ってよく言われてるのはアルメニア。

1055  学名ナナシ  :2009年01月13日 16:47  ID:93sR49oG0

まあ車輌売っても、製造技術やメンテ技術とか渡さなければどうということはないｗ

それでもの年寄り技術者が引退後に中国とか逝って、勝手に教えちゃうんだよな……社会貢献とか吐かして。

それは社会貢献じゃなくて、売国とか技術漏洩とか言うんだよ、この老害。
台湾ならまだしも、相手見てやれや。

1056  学名ナナシ  :2009年01月13日 17:04  ID:gW0kQshw0

※1045
そしてオリンピック前に人身事故を起こした
マイナスもいいところ

1057  学名ナナシ  :2009年01月13日 17:05  ID:5bx.w6t50

>>米1018
山形新幹線は新幹線と普通の鉄道の中間位で純粋な新幹線の話とは異なる。

1058  学名ナナシ  :2009年01月13日 17:33  ID:vn0BMJXU0

新幹線だと何が駄目だったんだろ？
tgvみたいに地形おかまい無しにスピード上げたかったのかね？

1059  学名ナナシ  :2009年01月13日 17:38  ID:G.OtP6cq0

日本人なら廃車されたTGVを渡されても魔改造で最新型のTGVより速く走らせることが出来そう。
つか絶対やる。

バ韓国にはその技術がないからしょうがない。

1060  学名ナナシ  :2009年01月13日 17:50  ID:.5aOJsET0

>>1020
中国上海のリニアに2週間前に乗った。
430km出たが、車内の揺れがハンパない。
最高時速時には、手ブレ補正付きの
デジカメでも、ブレない写真が撮れないレベル。
シャバシャバなシート（内装）もあいまって
乗り心地は最悪だった。

1061  学名ナナシ  :2009年01月13日 17:53  ID:vn0BMJXU0

※1060
そうか中国にはリニアまであったかww
よく生きて帰ってきたな・・

1062  学名ナナシ  :2009年01月13日 17:53  ID:z77HJeKQO

新幹線は韓国起源ﾆﾀﾞ

早く返すﾆﾀﾞ('･ω･｀)

1063  学名ナナシ  :2009年01月13日 17:58  ID:7Y5h.py3O

「盗人猛々しい」

「隣の芝は良く見える」
「棚からぼた餅」

1064  学名ナナシ  :2009年01月13日 18:01  ID:vn0BMJXU0

悪銭身に付かず

1065  学名ナナシ  :2009年01月13日 18:03  ID:K5ZoS9lX0

フランスってトンネル無かったのか
山間地出身なもんで、線路とトンネルはセットで考えてた

1066  学名ナナシ  :2009年01月13日 18:06  ID:5WrmvRxZO

在日韓国人の特権

［地方税］固定資産税の減免
［特別区］区民税・都民税の非課税、軽自動車税の減免
［年　金］国民年金保険料の免除
心身障害者扶養年金掛金の減免
［都営住宅］共益費の免除
住宅入居保証金の減免または徴収猶予
［水　道］基本料金の免除
［下水道］基本料金の免除
水洗便所設備助成金の交付
［放　送］放送受信料の免除

1067  学名ナナシ  :2009年01月13日 18:09  ID:aZJhu6dtO

在日韓国人の特権

［交　通］都営交通無料乗車券の交付、JR通勤定期券の割引
［清　掃］ごみ容器の無料貸与、廃棄物処理手数料の免除
［衛　生］保健所使用料、手数料の滅免
［教　育］都立高等学校 高等専門学校の授業料の免除

1068  学名ナナシ  :2009年01月13日 18:13  ID:0C6xxMciO

■在日がいままで要求してきた内容→○：実現済み。△：実現中。×：要求中。

○１．公文書への通名使用可（在日隠蔽権獲得）
○２．永住資格（非権利）
○３．犯罪防止指紋捺印廃止
○４．所得税・相続税・資産税等税制優遇
○５．生活保護優遇
○６．永住資格所有者の優先帰化
○７．民族学校卒業者の大検免除
○８．外国籍のまま公務員就職
○９．公務員就職の一般職制限撤廃
○10．大学センター試験韓国語の導入

1069  学名ナナシ  :2009年01月13日 18:13  ID:0C6xxMciO

続き
○11. 朝鮮大学校卒業者の司法試験1次試験免除
△12. 民族学校卒業者の無審査公私高校受験資格
×13．在日外国人地方参政権
×14. 公務員就職の管理職制限撤廃(これは９と同じか？)
△15. 掛け金無しで年金受給可能

1070  学名ナナシ  :2009年01月13日 20:04  ID:vn0BMJXU0

コピペによる流れぶったぎりですね
わかります

1071  学名ナナシ  :2009年01月13日 20:08  ID:P6nqD8U50

分かり易くてめっちゃ笑ったわｗｗｗｗ

1072  たま  :2009年01月13日 20:09  ID:6FHbmsqRO

ＴＧＶって、機関車牽引+推進方式だったんだね、
最近知った。

1073  学名ナナシ  :2009年01月13日 20:31  ID:77SM0PTT0

TGVって、N700系とかに比べると形に面白みがないよね

1074  学名ナナシ  :2009年01月13日 20:33  ID:vn0BMJXU0

てかあんな奇怪な形してるの新幹線だけだろ

1075  学名ナナシ  :2009年01月13日 20:36  ID:vn0BMJXU0

ムーミンの頭みたいな先端してるしな。700系とか。

1076  学名ナナシ  :2009年01月13日 21:06  ID:8XH43S4O0

トラブル・課題

* 同年11月3日、釜山駅構内でソウルに向け出発しようとしていたKTX110号と、後続列車として車両基地から回送中の同112号が110号が停車中の構内へ進入し衝突、112号の先頭車両が乗り上げ、双方先頭部が大破する事故が発生した。

高速鉄道として世界初の正面衝突事故である。

双方の運転士に怪我はなかったが、110号の乗客10数名から数十名が負傷したとの報道 [9]がある。
* コレイルが60億ウォン（約6億2000万円。税金）を投じて導入した自動改札機が稼動当初から切符が詰まる等の誤作動が発生し乗客らの抗議が相次ぎ、使用を停止すると共に2008年中に撤去･廃棄する可能性が出て来る等の事態に発展した（ただし、コレイル側は駅の案内において「信用乗車方式」導入と案内している）。[10]
* 2008年9月15日に、過去2年6ヶ月間にわたって10万人を越える乗客がKTX延着によって料金の一部返金を受けていたことが判明した。[11]

などのトラブル･課題があり、今後の動向が注目される。


おいおい……

1077  学名ナナシ  :2009年01月13日 21:07  ID:jo5TjPEe0

バカだからホントに山を削りだすかもな。

1078  学名ナナシ  :2009年01月13日 21:09  ID:uIjiw1PN0

より抵抗の少ない形になって行ってるんだ
F1の先端部とかに近づいてる

1079  学名ナナシ  :2009年01月13日 21:25  ID:5RWfxwxz0

>>1075
ＥＦ５５という電機機関車が戦前に造られてだな・・・・・

来週で走り収めだ（；；）

1080  学名ナナシ  :2009年01月13日 21:56  ID:oUJGv2DlO

あーあ、さっさと死ねばいいのに

1081  学名ナナシ  :2009年01月13日 22:04  ID:8AZofFhP0

スレタイだけで韓国とわかった、少しも嬉しくない

1082  学名ナナシ  :2009年01月13日 22:43  ID:TbX0J9jw0

秀吉の朝鮮出兵の時に
焼き物の窯が破壊されて朝鮮の焼き物技術が失われ
いまだに復興していない。
400年間日本を恨むだけで自力で復興しようとしない連中に
そんな最新技術くれてやっても劣化させるだけだろ。

1083  学名ナナシ  :2009年01月13日 23:08  ID:i7tjb2XI0

年明けたらバ姦国崩壊じゃなかったのかよ

1084  学名ナナシ  :2009年01月13日 23:32  ID:3cYAk4hU0

山を削るか、高速登山鉄道にするか

1085  学名ナナシ  :2009年01月14日 02:25  ID:OMbIHHmF0

>>1074＆>>1075
あれもトンネルと関係する話なんだが、
高速で走る列車がトンネルに突入する際に生じる衝撃波を極力低減しつつ
空気抵抗を少なくするための形状を追求するとああいう感じになるようだ。
山岳地帯をトンネルでブチ抜いて高速列車を走らせる、
まさに日本ならではの車体形状。

1086  学名ナナシ  :2009年01月14日 06:53  ID:zzvl1Vui0

※38
日本製はオーバースペック過ぎて整備・維持出来ない事が結構あるので注意が必要

1087   :2009年01月14日 07:20  ID:8.owEU0UO

スレタイで姦国と分かってしまった

1088   :2009年01月14日 08:09  ID:WcYBClCsO

アイゴー！
ワロタ

1089  学名ナナシ  :2009年01月14日 10:57  ID:cVyorqA.0

ムーミンは衝撃波に強い形状をしているということですね

1090  学名ナナシ  :2009年01月14日 12:14  ID:9QlzeqUV0

車板で新幹線の書き込みとはこれいかに

1091  学名ナナシ  :2009年01月14日 15:42  ID:6uGS.WhH0

日本のリニアも長野県知事という不安要素があるわけだがな。

1092  学名ナナシ  :2009年01月15日 02:09  ID:m.BwLsaW0

>>1004
20年前の型って事だろ？
知らんけど

1093  学名ナナシ  :2009年01月15日 08:53  ID:KiV6xoK90

10年ちょっと前に、新幹線はトンネル突入時に空力の問題で
車体が一瞬浮いてしまうと聞いたことがある。
これはもちろん初代あたりのことなんだろうが、
実際に昔はそんな感覚があったことを思い出した。

ちなみにこの話は友人が新幹線の設計に携わった人から
聞いたとのこと。

1094  学名ナナシ  :2009年01月17日 16:06  ID:2T8OtUZH0

良い方法が有ります。兄貴に頼めばOK

JRの新幹線技術はライセンスではなく、売国奴によって「販売」されていますからw

新幹線の技術なのに公開の時「純国産」と言い、JR関係者の出席者も0だったと聞いています。

1095  学名ナナシ  :2009年01月19日 14:03  ID:PHKRNAoh0

ヤバイセヨー。
どこもなんともしてくれないセヨー。

1096  学名ナナシ  :2009年01月21日 02:10  ID:h.SfcT420

海底トンネルは？　イギリスとフランスの

1097  学名ナナシ  :2009年03月07日 02:02  ID:V0oO.TuC0

防水剤と吸水材を間違えた話とか、おもしろす