115 不明なデバイスさん :2008/11/13(木) 17:53:57 (p)ID:lmfaGus4(2)
ダイナミックパーティションを使用すれば、
180GB+180GBのSSDの物理的な増設の組み合わせのものを
1つの360GBのドライブとして使用可能。
キハ58で言えば、DMH17Hエンジン2台をすべて走行用として動かしているようなものだ。
DMH17H-1(E1:)+DMH17H-2(E2:)で、ミラーリングモードは、キハ58で言えば、
片方のエンジンが故障したため、もう片方のエンジンのみで動かすのに該当する。
※当然出力(容量)は約半分となるため、走行性能(データを入れられる量)は低下する。
RAID2はキハ28系の機関配置に該当する。2つのドライブを別々に使用する方法で、
キハ28系の走行用エンジン(E:)と発電用エンジン(F:)
※花輪線のキハ58はすべて走行用(SSDで言えば、2台を1つにして使うモードで
主に動画収録用に該当)で、このような編成では当然冷房化(ミラーリング化)は出来ない。
116 不明なデバイスさん :2008/11/13(木) 20:10:02 ID:1GjKxTgz180GB+180GBのSSDの物理的な増設の組み合わせのものを
1つの360GBのドライブとして使用可能。
キハ58で言えば、DMH17Hエンジン2台をすべて走行用として動かしているようなものだ。
DMH17H-1(E1:)+DMH17H-2(E2:)で、ミラーリングモードは、キハ58で言えば、
片方のエンジンが故障したため、もう片方のエンジンのみで動かすのに該当する。
※当然出力(容量)は約半分となるため、走行性能(データを入れられる量)は低下する。
RAID2はキハ28系の機関配置に該当する。2つのドライブを別々に使用する方法で、
キハ28系の走行用エンジン(E:)と発電用エンジン(F:)
※花輪線のキハ58はすべて走行用(SSDで言えば、2台を1つにして使うモードで
主に動画収録用に該当)で、このような編成では当然冷房化(ミラーリング化)は出来ない。
SSDを鉄道に例える男の人ってキモいです… ＞＜
119 不明なデバイスさん :2008/11/13(木) 22:57:31 ID:po7J0IeC既にキモい俺が言うのもなんだが、
SSDを鉄道に例える接点が理解できない
SSDを鉄道に例える接点が理解できない
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イタい系の中でもかなりの筋金入りだな。
パソコンの例えに鉄道を持ち出すとかどんなコンボだよ。
パソコンの例えに鉄道を持ち出すとかどんなコンボだよ。
180GBのSSDを2個と言う時点で貧乏人の俺には想像出来ない
むしろキハ何とかの方をSSDで説明された方が分かりやすい
聞く気はないが
聞く気はないが
スワヒリ語をタガログ語で翻訳
むしろ解りにくい
よく分からんからパソコンで例えてくれ
鉄道に例えていると即レスできるやって何なの？
例が何を知るための検索キーワードがカタカナと数字の組み合わせじゃねーか
例が何を知るための検索キーワードがカタカナと数字の組み合わせじゃねーか
ガンダムで例えるなら、通常は独立で使ってるGNドライブを2つ繋いで2倍の粒子量を得ている状態。２乗ではない。残念。
>>115もよくわからないが
>>1007もなんだか解らない、どっか途中で抜けてる単語とかない？
>>1007もなんだか解らない、どっか途中で抜けてる単語とかない？
わかりやす…
くねーよｗｗｗｗ
くねーよｗｗｗｗ
PC用語そのままの方がわかりやすいってどういうこったｗ
これがなぜ電波・お花畑板にコピペされたのか気になる
気動車の話がしたいだけちゃうんかと。
ごめんめっちゃよくわかった
気動車には弱いんで調べてみたが
全然たとえになってないじゃん…
RAID2を別の何かに例えるのは難しすぎる
ディスク2本分のデータを保障するのにディスクがもう3本要るとか無茶だｗ
全然たとえになってないじゃん…
RAID2を別の何かに例えるのは難しすぎる
ディスク2本分のデータを保障するのにディスクがもう3本要るとか無茶だｗ
なんでも野球で例えてくるヤツよりは幾分かマシだと思います
鉄道オタとか気持ち悪く性質が悪いとされてる最たるものじゃないか
容易に容姿が想像できるな きめぇ
容易に容姿が想像できるな きめぇ
どっちもわからん
例えが返ってわかりにくくなるいい例だな
>せめてガンダムで例えてくれ
フィンファンネルを２ユニット乗っけてみたり、
バスターライフルが２丁になったり、
サテライトキャノンが２門になったり、
太陽炉を２つのっけてみたりする、
そんな感じ。
フィンファンネルを２ユニット乗っけてみたり、
バスターライフルが２丁になったり、
サテライトキャノンが２門になったり、
太陽炉を２つのっけてみたりする、
そんな感じ。
>>1015
３頭の馬で引いてる馬車とかでいいんじゃね？
２頭倒れても１頭居れば何とか動く…みたいな
正確さはアレだけど…
３頭の馬で引いてる馬車とかでいいんじゃね？
２頭倒れても１頭居れば何とか動く…みたいな
正確さはアレだけど…
つまり例えると、２０００万パワーズって事？
あれ、RAID2って検索してみたら
HDD５台も必要なのね…
HDD５台も必要なのね…
この程度の鉄道知識もない奴って社会に出てやっていけるのか心配になってしまう
普通に分かりやすいし
普通に分かりやすいし
※1024
お前のいう『社会』ってのはどんな世界の社会なんだ？
鉄ヲタのコミュニティだけが社会であり世界の全て、とか思っているくちか？
お前のいう『社会』ってのはどんな世界の社会なんだ？
鉄ヲタのコミュニティだけが社会であり世界の全て、とか思っているくちか？
田舎なめんな
子供は電車を見ること自体がイベントとして成り立つんだ
子供は電車を見ること自体がイベントとして成り立つんだ
米1024
お前きもいわｗ
お前きもいわｗ
例えなくていい
キハ58は本当に美しいと思う
タモリ倶楽部などで見る鉄道オタクはさしてキモくはないが
1024 はキモい
1024 はキモい
ふふん、マジレスして釣ろうなんてつまらん
※1022
むしろベアクロー両手で200万パワーに匹敵するってことだろ
むしろベアクロー両手で200万パワーに匹敵するってことだろ
※1020
つまりダブルゼータですか
つまりダブルゼータですか
言いたいことが全てわかってしまう俺はキモオタwww
しかし、冷房用電源のために出力を落としてしまったキハ28に対して、
その問題を解決した、画期的なキハ65を引き合いを出さないのは問題だろ。
しかし、冷房用電源のために出力を落としてしまったキハ28に対して、
その問題を解決した、画期的なキハ65を引き合いを出さないのは問題だろ。
なんか最近鉄ちゃんが随分増殖している気がする
女でも平気でいるし
女でも平気でいるし
※1024
キモ過ぎだろｗｗｗｗどんな狭い世間に住んでんだよｗｗｗｗ
キモ過ぎだろｗｗｗｗどんな狭い世間に住んでんだよｗｗｗｗ
かってに改蔵思い出した
花輪線にはもうキハ58はいないけどな。
っつーか盛岡地区からキハ52ともどもいなくなっちまった。
っつーか盛岡地区からキハ52ともどもいなくなっちまった。
鉄オタは鉄道用電動機を「エンジン」って言うのか？
強電系の仕事や研究してる奴はみんな「モーター」って言うけどな
強電系の仕事や研究してる奴はみんな「モーター」って言うけどな
※39
「キハ」だから気動車、ディーゼルカーなのよ。
「キハ」だから気動車、ディーゼルカーなのよ。
※1039
キハは気動車だからエンジン積んでるよ
キハは気動車だからエンジン積んでるよ
一つも理解できないがかっこいいじゃないか
少なくともアニオタよりは
少なくともアニオタよりは
:) ←これが欧米の顔文字に見えてきた…なんか知らんが酔いそう
サンクス。よく見れば「発電用エンジン」って書いてあったなｗ
>>1034
そこでキハ65を持ってきちゃうと
SSD+USBとかSSD+HDDとかに相当してしまうと思うんだ
もしくは単純に次世代or大容量のSSD
そこでキハ65を持ってきちゃうと
SSD+USBとかSSD+HDDとかに相当してしまうと思うんだ
もしくは単純に次世代or大容量のSSD
要するにガンダム的に言えばガンダムがガンキャノンを
オンブして戦うような事でしょ？
オンブして戦うような事でしょ？
ミラーリングにキハ28の例えを持ち出すのはおかしいだろう
冷房用電源とエンジンは役割が違うのだし、
故障に備えて単行でも2エンジン車を使用している北海道のローカル列車のようなものか
冷房用電源とエンジンは役割が違うのだし、
故障に備えて単行でも2エンジン車を使用している北海道のローカル列車のようなものか
米1042
よう鉄オタ
よう鉄オタ
>>1044＝>>1039かな？
まだちょっとよく分かっていないみたいだけど、
自走可能で乗客を乗せることができる鉄道車両には大ざっぱに分けて
電動機、すなわちモーターで「電車」と
内燃機関、すなわちエンジンで走る「気動車」がある。
（広義には蒸気機関などの外燃機関を用いる車両も気動車だが）
非電化の路線では当然電車は走れないので気動車を使う。
日本ではかつてはガソリンエンジンを積んだガソリンカーもあったが、
現在では安全性や熱効率の問題などから
ディーゼルエンジンを積んだディーゼルカーしかない。
だから気動車≒ディーゼルカーという認識でほぼ問題ない。
厳密に言うとエンジンをそのまま駆動に使うタイプ（日本で最も一般的）の他に
エンジンで発電してモーターを回して走るタイプがあり、
更に最近はハイブリッド型も出てきているのだが、これらも全部気動車のくくり。
これらならエンジンは確かに発電用だけど、
キハ58はエンジンをそのまま駆動に使うタイプ。
まだちょっとよく分かっていないみたいだけど、
自走可能で乗客を乗せることができる鉄道車両には大ざっぱに分けて
電動機、すなわちモーターで「電車」と
内燃機関、すなわちエンジンで走る「気動車」がある。
（広義には蒸気機関などの外燃機関を用いる車両も気動車だが）
非電化の路線では当然電車は走れないので気動車を使う。
日本ではかつてはガソリンエンジンを積んだガソリンカーもあったが、
現在では安全性や熱効率の問題などから
ディーゼルエンジンを積んだディーゼルカーしかない。
だから気動車≒ディーゼルカーという認識でほぼ問題ない。
厳密に言うとエンジンをそのまま駆動に使うタイプ（日本で最も一般的）の他に
エンジンで発電してモーターを回して走るタイプがあり、
更に最近はハイブリッド型も出てきているのだが、これらも全部気動車のくくり。
これらならエンジンは確かに発電用だけど、
キハ58はエンジンをそのまま駆動に使うタイプ。
とっさにキハ28・58という組み合わせが出てくるところが凄い。
おいらの地方では、まだ現役で頑張ってるぞ
おいらの地方では、まだ現役で頑張ってるぞ
すごく単純な話なのに例えのせいで訳がわからなくなった
DM=ディーゼルエンジン
H=ピストンの数 アルファベット順に Hは8番目なので8気筒 Lだと12気筒
17=総排気量 17ℓ
H 横向きの水平エンジン
ここまで知ってるが鉄オタじゃない
H=ピストンの数 アルファベット順に Hは8番目なので8気筒 Lだと12気筒
17=総排気量 17ℓ
H 横向きの水平エンジン
ここまで知ってるが鉄オタじゃない
ワロタ
けど、ミラーリングはリード時のシークタイムの期待値が半減するから、走行性能が変わらないは嘘。
けど、ミラーリングはリード時のシークタイムの期待値が半減するから、走行性能が変わらないは嘘。
＞ガンダムでたとえると
文字通りツインドライブです。
文字通りツインドライブです。
そもそも180GBのSSDからおかしい
なんでみんなSSDに注目するんだ？
RAIDのたとえ話だろ？
RAIDのたとえ話だろ？
>>1056
SSDは今ナウイからな
SSDは今ナウイからな
どうせエロ画像入れるだけなんだから何でもいいだろうが
>>115の喩えは
消えゆく名車への惜別の言葉なんだよ
でもなんかおかしいけどな
米坂線も終焉みえてるしねえ
消えゆく名車への惜別の言葉なんだよ
でもなんかおかしいけどな
米坂線も終焉みえてるしねえ
お気軽に一言お願いします。
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