445 仕様書無しさん :2007/12/30(日) 15:23:18
長野の自己中さは異常
447 仕様書無しさん :2007/12/30(日) 17:59:31
長野ｳｻﾞｽ
自腹でやれや
448 仕様書無しさん :2007/12/31(月) 00:11:06自腹でやれや
そうだそうだ。
静岡県なんてあれほど東西に長いのに
「のぞみ」を停めてもらえないけど、ダダこねてないんだぞ・・・
449 仕様書無しさん :2007/12/31(月) 01:50:57静岡県なんてあれほど東西に長いのに
「のぞみ」を停めてもらえないけど、ダダこねてないんだぞ・・・
名古屋もわりと自己中
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コメントありがとう御座います。★最新のコメントへ（189）
交通の便の悪さを見てから言ってくれや
いくらなんでもこれはねーけどな。諏訪は諏訪で別の路線引きゃいいんだ
いくらなんでもこれはねーけどな。諏訪は諏訪で別の路線引きゃいいんだ
ボコっとでっぱっててﾜﾛﾀ
名古屋が自己中って奴の意味が普通にわからない。
利用者数的にも東京 名古屋 大阪は止まるのは当たり前な気が…
てか長野うぜええ
利用者数的にも東京 名古屋 大阪は止まるのは当たり前な気が…
てか長野うぜええ
２
交通の便は悪いな
というか電車もバスも高いんだよ、長野。日本一で、さらに世界で５本指に入るとか何とか。
長野電鉄、憎いな。
というか電車もバスも高いんだよ、長野。日本一で、さらに世界で５本指に入るとか何とか。
長野電鉄、憎いな。
しかしなぜ鉄道系じゃなくてマ板…恐ろしい子！
実現したら長野のせいで大阪−東京間が遅れるのか。
リニアの利点ないな。
リニアの利点ないな。
ちょっとした盲腸
山を迂回するか
トンネル掘るかの違いじゃなかったっけ
トンネル掘るかの違いじゃなかったっけ
大して時間変わらないし長野ぐらい良いだろ
自己中はどっちだよ
自己中はどっちだよ
>1010
オマエだ
オマエだ
不覚にも吹いた
自己中だかなんだか知らんが、第一に需要あんの？
大
自己中
まで読んだ。
自己中
まで読んだ。
東京―大阪を繋ぐリニアに長野が口を出さないでくだしあ＞＜
これマジなの？
敷設費用どんだけ浪費すんだろ
敷設費用どんだけ浪費すんだろ
一時的に名古屋に止まらない新幹線もあったし、
リニアは東京-大阪直通って計画も強かったんじゃ?
でも、名古屋は停車させるべきだと思う。
長野はかなり迂回になるから、作るとしても支線がいいな。
リニアは東京-大阪直通って計画も強かったんじゃ?
でも、名古屋は停車させるべきだと思う。
長野はかなり迂回になるから、作るとしても支線がいいな。
リニアとかいってねーでワープしろよ
奈良は素通りかよ。
新潟の俺からみたら滑稽としか言えない
ちょっとでもかすってるんだからいいじゃないか
長野は痴漢に間違われて空中分解して氏ぬべき
それよりもあからさまに滋賀を避けてるのが気になるんだがｗ
長野在住の俺涙目ｗｗ
確か山掘るより迂回した方が安く上がるから、とがんばって誘致してるとかなんとか聞いた気がするな
確か山掘るより迂回した方が安く上がるから、とがんばって誘致してるとかなんとか聞いた気がするな
リニアは一駅停発車するだけで時間のロスがでかいからな
そんなちょくちょく駅に停まるようなら普通の新幹線でいいわけで
そんなちょくちょく駅に停まるようなら普通の新幹線でいいわけで
静岡も知事がウザイくらい抗議して
新幹線通過させないとかアホみたいなこと抜かしてたじゃねーか
なにいいこぶってんだよ
新幹線通過させないとかアホみたいなこと抜かしてたじゃねーか
なにいいこぶってんだよ
東海道新幹線も、岐阜県出身のお偉いさんのワガママで今のルートになったという話をどっかで聞いた事がある。大多数の利用者からすれば、岐阜なんぞ無視して名古屋から真っ直ぐ京都に向かってくれた方が便利な筈なのに。
長野県民だけど盛大に吹いたｗｗありえねえｗｗｗ
県別に言い争ってもトップの人間が無能なら話にならんだろ…
べつに諏訪を経由することは自己中とは言えない。
おまいら地図で地形みてみろｗ
しR東海の南アルプストンネル縦断の方がムリあるだろ。
工事期間と金の点で。
おまいら地図で地形みてみろｗ
しR東海の南アルプストンネル縦断の方がムリあるだろ。
工事期間と金の点で。
石川「リ･･ニ･ア？し･･･んかん･･せん?」
新幹線はそろそろ来るらしいけどな。
新幹線はそろそろ来るらしいけどな。
マジレスすると長野経由の方が遥かに安上がり。
でないと赤石山脈をブチ抜いてアホみたいなトンネルを掘らなきゃならくなる。
ちなみに東名高速と中央高速の東京─愛知間の距離はそれほど変わらない。
東名道の方がちょっと直線的に見えるだけで実は緩やかに大きく迂回している。
って鉄道路車板の人が言ってた。
でないと赤石山脈をブチ抜いてアホみたいなトンネルを掘らなきゃならくなる。
ちなみに東名高速と中央高速の東京─愛知間の距離はそれほど変わらない。
東名道の方がちょっと直線的に見えるだけで実は緩やかに大きく迂回している。
って鉄道路車板の人が言ってた。
いや待てよ・・・。
ＪＲのルートだと南アルプスをぶち抜くようになるが通せるのか？
ＪＲのルートだと南アルプスをぶち抜くようになるが通せるのか？
トンネルの有無程度のコスト差なら、
し尺東海は速度を優先させる気がするが
し尺東海は速度を優先させる気がするが
コスト差がどんだけデカイのか解らんが、一利用者としては速度優先して欲しい
確かに南アルプスぶち抜いている、、、恐ろしい子。
実現したら長野市ね
>>1027
岐阜羽島のことかー!!
岐阜羽島のことかー!!
東海は自腹でリニア作るんだし、南アルプスぶち抜きなんか無理だろ
価格とかじゃなくてとにかく東京大阪間を速くってのが目的だからね
だから名古屋も本当は寄ってきたくないんだよ
だから名古屋も本当は寄ってきたくないんだよ
長野は関西方面への直通新幹線作って欲しいな
そうすれば東海道新幹線いらなくなるじゃん
そうすれば東海道新幹線いらなくなるじゃん
とりあえず名古屋は止まるようにしてほしいと願っている名古屋市民。
さすが長野県民ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
クズばっかですねぇｗｗｗｗｗｗｗｗ
クズばっかですねぇｗｗｗｗｗｗｗｗ
静岡の自己中具合も異常だがなｗ
なにがのぞみが止まらないだ？新幹線の駅の数を調べてみろと
誰のせいで新幹線の利便が悪くなってのぞみが出来たんだと・・・ｗ
その上に空港建設とか・・馬鹿だろこいつらｗ
なにがのぞみが止まらないだ？新幹線の駅の数を調べてみろと
誰のせいで新幹線の利便が悪くなってのぞみが出来たんだと・・・ｗ
その上に空港建設とか・・馬鹿だろこいつらｗ
土地買収が面倒だからアルプス貫通したいんだろう。
ちなみにリニア建設は政府が動かないので
東海が自腹でやると言い出してる。
ちなみにリニア建設は政府が動かないので
東海が自腹でやると言い出してる。
まあ長野県民だが、
長野市在住で諏訪とはまったく関係ない俺に言わせれば、
別にどこ通ろうが関係ない。
東京に行くのも諏訪に行くのも時間そんなに変わらん。
つうかそもそもリニア新幹線必要なのか？
長野市在住で諏訪とはまったく関係ない俺に言わせれば、
別にどこ通ろうが関係ない。
東京に行くのも諏訪に行くのも時間そんなに変わらん。
つうかそもそもリニア新幹線必要なのか？
名古屋人はケチで自己中
静岡のアホ知事は静岡にのぞみを止めないとのぞみの利用客から税金取るとか言ってたからな。
おまけに熱海や三島や静岡や浜松にものぞみを止めるようなダイヤを作成し
この通りのダイヤにしろとか要求しやがったことも。
さらに、リニア新幹線作る金があるなら静岡県の交通のために使えとまで。
お前ら何様のつもりだよと。
>>1003
以前一日一往復だけ名古屋を通過するのぞみがあったんだが、そういう列車ができると
聞いた時名古屋の議会や商工会がマジで発狂して名古屋通過をやめろと大騒ぎしたことがある。
一日に一往復だけだと東海が説明しても、「名古屋を通過する列車がある事自体けしからん」と
言って聞かなかった。
>>1024
いや、もし諏訪に駅ができたら在来線特急を管轄してる東日本が黙ってないぞ
東海もそれがわかってるから中央線沿線に得駅つくらないっぽいし。
おまけに熱海や三島や静岡や浜松にものぞみを止めるようなダイヤを作成し
この通りのダイヤにしろとか要求しやがったことも。
さらに、リニア新幹線作る金があるなら静岡県の交通のために使えとまで。
お前ら何様のつもりだよと。
>>1003
以前一日一往復だけ名古屋を通過するのぞみがあったんだが、そういう列車ができると
聞いた時名古屋の議会や商工会がマジで発狂して名古屋通過をやめろと大騒ぎしたことがある。
一日に一往復だけだと東海が説明しても、「名古屋を通過する列車がある事自体けしからん」と
言って聞かなかった。
>>1024
いや、もし諏訪に駅ができたら在来線特急を管轄してる東日本が黙ってないぞ
東海もそれがわかってるから中央線沿線に得駅つくらないっぽいし。
確かに、こだま乗ると静岡の停車駅多すぎでうざかった。
愛知も三河安城がアイシン駅（アイシンくらいしかない）なんて呼ばれてるが。
愛知も三河安城がアイシン駅（アイシンくらいしかない）なんて呼ばれてるが。
こち亀じゃないんだからｗ
静岡の駅全廃していいよ
中央新幹線は東京ー大阪間ノンストップで、名古屋に駅作らなくていい
中央新幹線は東京ー大阪間ノンストップで、名古屋に駅作らなくていい
長野も韓国面に堕ちたか･･･
静岡は、のぞみ停めろってのは無理があると悟ったのか、最近はひかりの停車数多くしろって言う要求にシフトしたな。
まあ、JR東海の在来線静岡地区冷遇も酷いからどっちもどっちだ。
まあ、JR東海の在来線静岡地区冷遇も酷いからどっちもどっちだ。
クソ高い上にクソ狭いバスで4時間もかけないと帰れねえんだよ…
そっからさらに車で2時間とか。じゃあ出てくるなって言う奴がいそうだがな。
実家が長野市の時は帰るの楽だったんだけどなあ。
新幹線じゃなくてもいいから特急一本で帰れるようにしてくれ。
あと平面地図じゃなくて地形図見てみろ。山ぶち抜くより
迂回して平野部経由した方が全然安上がりなんだよ
そっからさらに車で2時間とか。じゃあ出てくるなって言う奴がいそうだがな。
実家が長野市の時は帰るの楽だったんだけどなあ。
新幹線じゃなくてもいいから特急一本で帰れるようにしてくれ。
あと平面地図じゃなくて地形図見てみろ。山ぶち抜くより
迂回して平野部経由した方が全然安上がりなんだよ
あれ、のぞみたんが名古屋を通過するときに殺気を感じますぅ〜って
手を上げて意見言ってたって歌があったよね？
手を上げて意見言ってたって歌があったよね？
皆さん擬人化がお好きですねw
諏訪なんて止まっても仕方ないし迂回せざるを得なかったんだろ
諏訪はあんまどうでもいいような。
JRは予算が莫大にかかることを知りながらそんな試算ルートを？
長野は便悪いけど、山だらけだからしょうがないかな。コストすごいだろうし。でも、県内の電鉄は高いから入れば儲かるような。
JRは予算が莫大にかかることを知りながらそんな試算ルートを？
長野は便悪いけど、山だらけだからしょうがないかな。コストすごいだろうし。でも、県内の電鉄は高いから入れば儲かるような。
みんなゴメン｡｡｡
大阪人の俺には全く関係の無い話やなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
田舎もんｶﾜｲｿｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
田舎もんｶﾜｲｿｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
東京都民にとっては大阪も一山いくらな地方都市のひとつ････
終点までどの駅も通過な路線があると便利かなぁ
終点までどの駅も通過な路線があると便利かなぁ
これはｗｗ
韓国人がこういう主張しそうだ
地元、大分県の高速道路も別府を不自然に経由してるけどな
韓国人がこういう主張しそうだ
地元、大分県の高速道路も別府を不自然に経由してるけどな
名古屋停車は計画に無いはずだけど、この計画。
いちいち停車してたら時間のロスになるだけなんだと。
そしてそれを知った名古屋市長と愛知県知事が
顔真っ赤にしてエラ全開に張りまくって火病ってるのが今
つまり名古屋人も自己中でKY
大阪民国に次ぐ第二の東朝鮮＝名古屋民主主義人民共和国
いちいち停車してたら時間のロスになるだけなんだと。
そしてそれを知った名古屋市長と愛知県知事が
顔真っ赤にしてエラ全開に張りまくって火病ってるのが今
つまり名古屋人も自己中でKY
大阪民国に次ぐ第二の東朝鮮＝名古屋民主主義人民共和国
1003
名古屋なんて停まる意味ねぇカス
名古屋がとめてくれって頼んだんだろ
名古屋なんて停まる意味ねぇカス
名古屋がとめてくれって頼んだんだろ
まぁ政治家は地元に利益誘導しなきゃならんからな
まあ名古屋(愛知)は税金多く払ってるからそりゃいう権利あるだろ
米３２はあんまりじゃないか・・・。
中央道と東名は距離自体が全然違うぞ。
中央道と東名は距離自体が全然違うぞ。
リニアが長野・諏訪市を経由しようがしまいが
既にリニアが通っている山梨・都留市に住んでる俺にはあまり興味がない話
既にリニアが通っている山梨・都留市に住んでる俺にはあまり興味がない話
長野県民の私が通りますよ
正直愛知（名古屋）さえ興味無いのに長野とか…空気嫁
>>1061
氏ね
都民なんてお呼びじゃねーんだよ
氏ね
都民なんてお呼びじゃねーんだよ
まあでも、今回の話はＪＲ東海が自分の金で通すよって言ってるんだから、
好きなルート選べるんじゃない？
長野県が土地を売らないとごねれば、それはそれで面倒そうだがｗ
名古屋に関してはＪＲの計画が「とりあえず名古屋まで」なので、
避けようがないかと。
好きなルート選べるんじゃない？
長野県が土地を売らないとごねれば、それはそれで面倒そうだがｗ
名古屋に関してはＪＲの計画が「とりあえず名古屋まで」なので、
避けようがないかと。
>>1061
自宅警備員のお前は家から出ないから関係ないだろ？
自宅警備員のお前は家から出ないから関係ないだろ？
>>27
大野ナントカのことかー!!
大野ナントカのことかー!!
長野県民の俺でも流石にこれは無いわw
どうみても荒れるのが予測できるスレ。管理人よ、もっとちゃんと話題選べよ
つまりターミナル以外はばかばっかしということですね
山をぶち抜くのが金かかる
長野で余計に止まると時間のロス
…ならば金のかからないルートで
長野で一切止まらなければよい！ でどうすか長野？
長野で余計に止まると時間のロス
…ならば金のかからないルートで
長野で一切止まらなければよい！ でどうすか長野？
長野頭おかしいｗ
もう長野新幹線廃止して
碓氷峠の信越本線復活してくれよ
もう長野新幹線廃止して
碓氷峠の信越本線復活してくれよ
名古屋に在るＪＲ東海が
全額自己負担で建設しようというのに
名古屋に止めるのが自己中とか言ってる知障ｗｗｗ
全額自己負担で建設しようというのに
名古屋に止めるのが自己中とか言ってる知障ｗｗｗ
諏訪なんか通過しちゃえばｲｲｼﾞｬﾅｲ
>東海道新幹線も、岐阜県出身のお偉いさんのワガママで今のルートになったという話
ルート選定でのそれは無い
名古屋ｰ京都間で一駅作る必要があって、その位置を決める時に
地元政治家が自分の選挙区に引っ張りはした。
それを非難するためにマスコミが話を大きくしたウソを広めたので
そういうデマを数十年経った今も信じてる人が多い。
ルート選定でのそれは無い
名古屋ｰ京都間で一駅作る必要があって、その位置を決める時に
地元政治家が自分の選挙区に引っ張りはした。
それを非難するためにマスコミが話を大きくしたウソを広めたので
そういうデマを数十年経った今も信じてる人が多い。
長野県民だが正直どっちでも良い。当事者同士で交渉する事にどうこう言っても仕方が無い。金と速さのどっちを取るか決めるのはJRだし。
ただ韓国と一緒にするな。長野は別の利点を提示してる。
ただ韓国と一緒にするな。長野は別の利点を提示してる。
東海道新幹線はカーブが多＆急すぎてこれ以上最高速度を上げづらいから
直線番長のリニアでスピードアップしようって話なのに…
直線番長のリニアでスピードアップしようって話なのに…
長野行きたい奴は、大人しく飯田で乗り換えて北上しろや
少なくとも、「こんな所に止まる必要ない！」っていう発言自体が
自己中なんじゃまいか？
自己中なんじゃまいか？
どちらのルートでも最寄り駅を通過する俺は勝ち組〜
だが、ＪＲ想定ルートだと、親父の土地が売れるかもしれん。
いつでも売るぞ！立ち退いてもいいぞ！
だが、ＪＲ想定ルートだと、親父の土地が売れるかもしれん。
いつでも売るぞ！立ち退いてもいいぞ！
そうだ諏訪は通すけど駅を作らないようにしよう。
線形を考えたら南アルプス回避北回りにするとしても
諏訪には駅は作れんよ。
JR式磁気浮上鉄道システム（マグレブ）は
どれだけの本数を線路上に走らせられるのかが線路側設備（＝変電所の数）で決まるので、
需要やそれから求められる速度とか設計段階でかなり厳密に決めないといかん。
>>1080
JR東海は中京圏の売り上げでは喰っておらん
あくまでも東阪間交通の売り上げで喰っておる
線形を考えたら南アルプス回避北回りにするとしても
諏訪には駅は作れんよ。
JR式磁気浮上鉄道システム（マグレブ）は
どれだけの本数を線路上に走らせられるのかが線路側設備（＝変電所の数）で決まるので、
需要やそれから求められる速度とか設計段階でかなり厳密に決めないといかん。
>>1080
JR東海は中京圏の売り上げでは喰っておらん
あくまでも東阪間交通の売り上げで喰っておる
長野や滋賀の糞田舎に新幹線とか必要ない
それぞれの県庁所在地に行って思った
それぞれの県庁所在地に行って思った
米1076
荒れないスレだけ選ぶとか公言してる訳でもあるまいに。
荒れないスレだけ選ぶとか公言してる訳でもあるまいに。
大阪も止まらなくていいよ。
東京にだけ止まってりゃいいじゃんか。
東京にだけ止まってりゃいいじゃんか。
おれは滋賀県民だが滋賀に新幹線が不要だとはみんなそう思ってる
あと県庁所在地はただのサラ金街(駅前)だからあれが滋賀の代表みたいなイメージはひどすぎ
草津の方が栄えてるしな
でも新幹線は不要
あと県庁所在地はただのサラ金街(駅前)だからあれが滋賀の代表みたいなイメージはひどすぎ
草津の方が栄えてるしな
でも新幹線は不要
要約すると
長野静岡愛知はイラネ！っと言うことだね。
長野静岡愛知はイラネ！っと言うことだね。
米欄の長野県民の擁護が幼稚すぎ
九州新幹線も船小屋とかいう周りにな〜んもないような無人駅に止まるようになるんだぜ
しかもすぐ近くの中核市の久留米にも止まるというのに
もうね、あほかと・・・
いつまで地元政治家や利権屋のために無駄金つかうのかと
長野のことはよくわからんけど、この体質はいい加減かえないかんやろ
しかもすぐ近くの中核市の久留米にも止まるというのに
もうね、あほかと・・・
いつまで地元政治家や利権屋のために無駄金つかうのかと
長野のことはよくわからんけど、この体質はいい加減かえないかんやろ
＿＿＿_ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿
／_ノ ヽ､_＼ ( もう・・・私のばか・・・・！！！
. ／ （● ） (● ）＼ （ また本心と・・・・違うこと・・言っちゃったお・・・
／//////（__人__)///＼ ◯ ほんとは・・・素直になりたいのに////
| | 。O ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣
＼ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
／_ノ ヽ､_＼ ( もう・・・私のばか・・・・！！！
. ／ （● ） (● ）＼ （ また本心と・・・・違うこと・・言っちゃったお・・・
／//////（__人__)///＼ ◯ ほんとは・・・素直になりたいのに////
| | 。O ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣
＼ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
>>1091
お前はどこに行くつもりだｗ
お前はどこに行くつもりだｗ
徳島なんか新幹線すらないぞ
静岡は在来線が鈍行しかないから新幹線増やしてほしくなるんだよ。
豊橋から浜松が30分って、名古屋から豊橋で50分なのに。
転職して営業車でしか移動しなくなった俺には関係ないが。
豊橋から浜松が30分って、名古屋から豊橋で50分なのに。
転職して営業車でしか移動しなくなった俺には関係ないが。
米1094
それ以前に県民ですら擁護してない事実に気付け
それ以前に県民ですら擁護してない事実に気付け
JR東海が自費で金出して造るんだから名古屋通るだろｗ
南部県民だが南アルプスを貫けるのならぜひやってほしい
プレートの継ぎ目だし年間センチ単位で地層ずれてるぞ
むしろ長野迂回して静岡経由でいいよ
プレートの継ぎ目だし年間センチ単位で地層ずれてるぞ
むしろ長野迂回して静岡経由でいいよ
俺中信在住の奴だが、さすがにこれはねーわ。
新幹線か特急で十分だ。
新幹線か特急で十分だ。
長野南部民です
個人的にはルートがどちらかより駅ができるかできないかが死活問題
自己中な話だが駅できないなら迷惑千万
個人的にはルートがどちらかより駅ができるかできないかが死活問題
自己中な話だが駅できないなら迷惑千万
国際空港があるんだから、その県庁の名古屋は通るべきだろ。
長野は雪の影響とかありそうだから通らないほうがいい気がする。
長野は雪の影響とかありそうだから通らないほうがいい気がする。
画像のインパクトに踊らされて騒いでる厨多すぎﾜﾗﾀｗ
>>1085
飯田からの電車は1時間に1,2本しかないんだぜ
飯田からの電車は1時間に1,2本しかないんだぜ
長野県民です。
自分はJRの想定ルートが良いと思う。
同盟会の想定ルートは面倒。
自分はJRの想定ルートが良いと思う。
同盟会の想定ルートは面倒。
>飯田からの電車は1時間に1,2本しかないんだぜ
一時間一本くれば充分じゃね？
要するにそんだけの運送量で足りているって事だろ
一時間一本くれば充分じゃね？
要するにそんだけの運送量で足りているって事だろ
>静岡は在来線が鈍行しかないから新幹線増やしてほしくなるんだよ
逆に考えると新幹線がくるから在来線特急が無いわけで。
新幹線の駅を廃止して在来特急を増設でみんな幸せじゃん。
逆に考えると新幹線がくるから在来線特急が無いわけで。
新幹線の駅を廃止して在来特急を増設でみんな幸せじゃん。
どっちにしろ、長野北部に住んでる俺には関係ない話ですね＾＾
少なくとも東海道新幹線は岐阜を通らなければ
雪で止まることも少なくなる
三河安城は速い列車を先行させるための時間調整駅。
接続する東海道線は普通しか止まらなくて不便
雪で止まることも少なくなる
三河安城は速い列車を先行させるための時間調整駅。
接続する東海道線は普通しか止まらなくて不便
狭い日本 そんなに急いで どこへ行く
バス代や電車賃が高いとか言う以前に交通インフラが貧弱な土地に住む田舎民な俺哀れｗｗｗ
バス代や電車賃が高いとか言う以前に交通インフラが貧弱な土地に住む田舎民な俺哀れｗｗｗ
もういいよ。東京以外とまらなくて。てか東京から動くな。うっとおしい
諏訪は飯田より田舎で何もないから新幹線通す意味が無い、でもって飯田も何も無い。
トンネル掘らないで、山沿いを上ったり下ったりしたら直線的に行けない？
愛知は一宮のあたりを通るのか
長野なんてオリンピックだってやった国際的な場所だぞ
名古屋とか静岡みたいな雑魚と同列にするな
名古屋とか静岡みたいな雑魚と同列にするな
何処にも止まらないで東京に戻ってくる路線が有ればおk
誰の差し金が分かりませんが、長野県民として謝ります。
今長野は知事を筆頭にバカばかりです_(._.)_
今長野は知事を筆頭にバカばかりです_(._.)_
何もない、つーか、
そもそも長野は避暑地・観光地だろ。
都会である必要はないんだよ。
そもそも長野は避暑地・観光地だろ。
都会である必要はないんだよ。
>>1116
自衛隊の訓練でそゆのはあるね
>>1117
つボイノリオがネタにしそうだな
自衛隊の訓練でそゆのはあるね
>>1117
つボイノリオがネタにしそうだな
もう線路ひくのめんどくさいしリニアって浮くし
東京と大阪間飛べばいいんじゃね
東京と大阪間飛べばいいんじゃね
長野とかなくなればいいのに
正直、リニアモーターカーなんてどうでも良い。
大阪−東京間を１時間で結ぶってコンセプトなんだから
長野も名古屋も無視すりゃいいのに。
長野も名古屋も無視すりゃいいのに。
経済死滅状態の大阪より、○ヨタ様がいる名古屋の方が儲かるだろ。
外貨獲得で負けてる都府プギャーmq
外貨獲得で負けてる都府プギャーmq
欲しいのはパイプだからなぁ
途中がグダグダ言うのはなんか隣の国みたいだ
途中がグダグダ言うのはなんか隣の国みたいだ
まぁ、タダで通過させてくれってのも無理なんだろうな・・・いろいろと
どこに長野が主張しているって書いてあるんだよ。
ちなみにリニア建設促進期成同盟会の会長は愛知県知事。
ちなみにリニア建設促進期成同盟会の会長は愛知県知事。
米1118
それ言うなら愛知も万博やったんですけどね
それ言うなら愛知も万博やったんですけどね
そもそも家から出ることが出来なくて
リニアを必要としない俺が来ましたよ。
こういうのって駅作らずに完全東京⇔大阪直通にしたら
駅作るコストとか少なくてすむのでいいんじゃね？
リニアを必要としない俺が来ましたよ。
こういうのって駅作らずに完全東京⇔大阪直通にしたら
駅作るコストとか少なくてすむのでいいんじゃね？
>>1120
前の知事も馬鹿だったしな
ダム計画中止してそれまでの準備費全部無駄にして
でも治水のために絶対必要なんで、
ダム以上に建設費のかかる代替施設作って
救いようの無い白痴
前の知事も馬鹿だったしな
ダム計画中止してそれまでの準備費全部無駄にして
でも治水のために絶対必要なんで、
ダム以上に建設費のかかる代替施設作って
救いようの無い白痴
>>1085
新幹線は緊急時の停車駅確保その他で、
一定距離の間に駅を設けねばならぬと法律で決められてる。
その距離内の良い位置に都市がない場合、
ド田舎に新幹線駅が出来る。
新幹線は緊急時の停車駅確保その他で、
一定距離の間に駅を設けねばならぬと法律で決められてる。
その距離内の良い位置に都市がない場合、
ド田舎に新幹線駅が出来る。
>>1082
現知事と支持政党が同じ乙
現知事と支持政党が同じ乙
もう空飛ばしちゃえよ
つか、なんでこれで長野の自己中になるんだ？
単に、南アルプスぶち抜くのに問題が多いからだろ。
ttp://maps.google.co.jp/maps?q=&near=%E9%95%B7%E9%87%8E%E7%9C%8C
なんかでみれば、同盟会が推すのも無理ないと思うが･･････
単に、南アルプスぶち抜くのに問題が多いからだろ。
ttp://maps.google.co.jp/maps?q=&near=%E9%95%B7%E9%87%8E%E7%9C%8C
なんかでみれば、同盟会が推すのも無理ないと思うが･･････
長野県民以外の県民涙目wwwwwwwwwwwww
>>1137
一応JRがこれと想定してるのに反対するって事は
この連中、直線の実現性とかお構いなしに諏訪通せって事じゃねーの
可能な限り直線にしたいところを、
周辺も含めて１０万かそこらで、しかもそう使わなさそうな連中の為に、
短時間大量輸送の路線を大迂回しろと言われりゃそりゃ自己中にしか見えんよ
もちろん予算やら地質やらで南アルプス横断は結局不可能となるかもしれない
そんときゃ大々的に諏訪を主張すればいいさ
誰も文句言わん
一応JRがこれと想定してるのに反対するって事は
この連中、直線の実現性とかお構いなしに諏訪通せって事じゃねーの
可能な限り直線にしたいところを、
周辺も含めて１０万かそこらで、しかもそう使わなさそうな連中の為に、
短時間大量輸送の路線を大迂回しろと言われりゃそりゃ自己中にしか見えんよ
もちろん予算やら地質やらで南アルプス横断は結局不可能となるかもしれない
そんときゃ大々的に諏訪を主張すればいいさ
誰も文句言わん
道州制になれば揉めないのに。
地域ネタはやはり盛り上がりますね。
>>1062
そりゃオマエ地元一の観光名所は外せないだろうよ。
>>1062
そりゃオマエ地元一の観光名所は外せないだろうよ。
気持ちは分からんでもないｗ
諏訪まで数駅に住んでるが
諏訪なんて中途半端なとこに停まられても使わん
それによってあずさが無くなることの方が怖い
リニアなんて速すぎて移動中に寝る時間無くなるし
諏訪なんて中途半端なとこに停まられても使わん
それによってあずさが無くなることの方が怖い
リニアなんて速すぎて移動中に寝る時間無くなるし
>>1141
別府なんて寂れまくって韓国人観光客引っ張ってくるしかない状況だぜ？
今地元一の観光名所ったら湯布院か・・・？
別府なんて寂れまくって韓国人観光客引っ張ってくるしかない状況だぜ？
今地元一の観光名所ったら湯布院か・・・？
まあこのように我らが利権を少しでも確保するために
政治家の方々は頑張っておられるのです。
政治家の方々は頑張っておられるのです。
>>1139
そりゃお前が勝手に考えた理屈だろ。
自己中もなにも、そもそも迂回路を主張してるのは長野県じゃないし。
そりゃお前が勝手に考えた理屈だろ。
自己中もなにも、そもそも迂回路を主張してるのは長野県じゃないし。
名古屋の財政力指数は全国２位だからな
自己中にもなるだろ
ちなみに大阪は４位
長野は知らん
自己中にもなるだろ
ちなみに大阪は４位
長野は知らん
米1143
乗る人じゃなくて降りる人のことを考えてみれ。
あさまが軽井沢に停まるのと同じだ。
むしろあずさは無くなっていい。
あの乗り心地の悪さは異常。
乗る人じゃなくて降りる人のことを考えてみれ。
あさまが軽井沢に停まるのと同じだ。
むしろあずさは無くなっていい。
あの乗り心地の悪さは異常。
なんというヘアピンカーブ
時速500キロで突っ込んだら間違いなく脱線
時速500キロで突っ込んだら間違いなく脱線
やるなら松本まで通してくれ。
ﾟ+.(´・∀・`)ﾟ+. よくわからんけど20年以上前からリニアは伊那谷を抜けるって教わって育ってきたが・・・JRの案が寝耳に水って感じなんじゃない？
そんなことより小仏峠あたりの中央道拡幅はよやれ
新幹線なんて乗んねーよ
>>1091
盛大にﾜﾛﾀ。
ゆとりってすごいわｗｗｗ
盛大にﾜﾛﾀ。
ゆとりってすごいわｗｗｗ
>>1198
それ以前に普通の電車すら走ってネーよ！！
それ以前に普通の電車すら走ってネーよ！！
>>1146
知恵遅れは黙ってろや
知恵遅れは黙ってろや
>>1134のアンカーは1195でいいのかな
だから船小屋は久留米・大牟田というそこそこの都市の間にあって両駅からもすぐなんだよ
あんなところに何十億もかけて駅をつくるとか本当にバカバカしくなるよ
だから船小屋は久留米・大牟田というそこそこの都市の間にあって両駅からもすぐなんだよ
あんなところに何十億もかけて駅をつくるとか本当にバカバカしくなるよ
>>1156
そりゃこっちの台詞だｗ
そりゃこっちの台詞だｗ
>>1147
え？じゃあ三位ってドコ？？
仙台とか福岡とか？
え？じゃあ三位ってドコ？？
仙台とか福岡とか？
長野県民が涙目なのは良く分った
泣きながら信濃の国でも合唱してろｗｗｗｗｗｗ
泣きながら信濃の国でも合唱してろｗｗｗｗｗｗ
↑
つ米1100
つ米1100
こんなルートにしたらカーブによる減速加速で折角の速さが台無しになるじゃないか 別の路線敷けよな
長野県民だが、リニア通らなくても余裕なんだが・・・
名古屋・大阪方面行くなら、「しなの」で行けばいいし、東京方面行くなら「スーパーあずさ」で十分。
高い金払って速いリニア乗るより、安い値段で特急乗ってた方が良い。
田中も使えなかったが、村井もダメだわ。
名古屋・大阪方面行くなら、「しなの」で行けばいいし、東京方面行くなら「スーパーあずさ」で十分。
高い金払って速いリニア乗るより、安い値段で特急乗ってた方が良い。
田中も使えなかったが、村井もダメだわ。
諏訪を通ったほうが安くて簡単なんじゃないのか？意外だな
確かに船小屋駅のほうが痛いな。古賀誠という存在も含めて。
米1163
村井が使えないのは同感だが、これは知事が決めたことじゃない
村井が使えないのは同感だが、これは知事が決めたことじゃない
北陸新幹線もリニアにしてあげればいいじゃない
東京と大阪にしか○がないじゃん
停車しないんでしょ？
トンネル作る金が無かっただけじゃね？
長野県民だけど長野関係ないだろｗ悪く言われる筋合いねーよ
停車しないんでしょ？
トンネル作る金が無かっただけじゃね？
長野県民だけど長野関係ないだろｗ悪く言われる筋合いねーよ
つーかこんな糞田舎のことで
そんなにヒートアップしなくても…
長野県民だけどね
そんなにヒートアップしなくても…
長野県民だけどね
調べてみたがこのルートで決定っぽい
が、停車駅に長野県は含まれていない
が、停車駅に長野県は含まれていない
以前は赤石山脈直下を数十キロもトンネル掘れるんかいって話で微妙に諏訪周りルートも試算されていたんだけど、まぁ最近は長大トンネルも掘れる技術ができてきたからやってみればいいんじゃね? その辺は東海もわかってると思うけど。
別にルートなんざどうでもいいが、新幹線が通った長野の旅館関係が悲鳴を上げたのを見ると、観光面から言えば便が良すぎるのも問題だわな。
それよりも東京のリニア用大深度地下トンネルのほうが、住民がいっぱい絡んでる分いろいろ問題が起こりそうな予感。
別にルートなんざどうでもいいが、新幹線が通った長野の旅館関係が悲鳴を上げたのを見ると、観光面から言えば便が良すぎるのも問題だわな。
それよりも東京のリニア用大深度地下トンネルのほうが、住民がいっぱい絡んでる分いろいろ問題が起こりそうな予感。
長野県民だがこれはヒドイ（笑）
北信の人間にとっては、既に新幹線があるから、リニアはどうでもいいよ、
とかいうとまた喧嘩になるんだな。
山の話はよく知らないが、確かにトンネルぶち抜きが無理な場所とかも
あるかもね。
北信の人間にとっては、既に新幹線があるから、リニアはどうでもいいよ、
とかいうとまた喧嘩になるんだな。
山の話はよく知らないが、確かにトンネルぶち抜きが無理な場所とかも
あるかもね。
長野自重しろｗｗｗｗ
日本は平和だな
南アルプストンネル作れないなら登れｗｗｗｗｗｗ
リニアの力でなんとかしろｗｗｗ
下りで最高時速記録うめえｗｗｗｗ
リニアの力でなんとかしろｗｗｗ
下りで最高時速記録うめえｗｗｗｗ
・・で実際、ルート設定で揉めてるの？
元から飯田は通るようなので安心です。
なので、松本とか諏訪とかの奴らは飛行機乗るなり新幹線乗るなりしててくださいね
なので、松本とか諏訪とかの奴らは飛行機乗るなり新幹線乗るなりしててくださいね
小田原〜豊橋間の東海道線の不便さは異常。
明らかにJRの罠。
明らかにJRの罠。
三重県の謙虚さを見習え
岐阜から違う路線引けよ
>>114
バカ
>>118
そこまで国際的でもないだろ
長野でオリンピックは大分無理あった
ま、あのときに施設増えたからいいや
「長野が自己中」って言い方も変だとは思う
県民からすれば通れば便利だけども県民が決めたわけでもないしさ
バカ
>>118
そこまで国際的でもないだろ
長野でオリンピックは大分無理あった
ま、あのときに施設増えたからいいや
「長野が自己中」って言い方も変だとは思う
県民からすれば通れば便利だけども県民が決めたわけでもないしさ
もうちょっと南行ってみたら？
立体的に考えるんだ。山登れば地図上では直線だ！！
空を飛べばいいんだよ。
お前ら、浅いなー。
お前ら、浅いなー。
※1184に同意ｗ
そもそもぶっちゃけ、リニアの必要性も感じられない自分は東北住まいですが何か
そもそもぶっちゃけ、リニアの必要性も感じられない自分は東北住まいですが何か
リニアの駅なんて東京名古屋大阪にあれば十分
あれは鉄道というより飛行機の代わりなんだから
あれは鉄道というより飛行機の代わりなんだから
長野が自己中じゃねえだろ。そこまで言うのなら伊勢湾駿河湾にリニア開通してくれ。
正直リニアなんかいらねぇからさ。
諏訪に停車したとしても長野市民から言わせてみたら諏訪からでも距離あってそこまで行くのに不便だし。
南アルプスぶち抜いてルート作ってくれ。それが本望。
正直リニアなんかいらねぇからさ。
諏訪に停車したとしても長野市民から言わせてみたら諏訪からでも距離あってそこまで行くのに不便だし。
南アルプスぶち抜いてルート作ってくれ。それが本望。
こんなの出来たら長野の恥じゃないか？
コメント伸びまくりでワロタ
県民ナショナリズムを刺激する話題は
盛り上がるな！
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